vodič za sigurniju vožnju

Tajne sigurnosti na cestama: Šta nam govori 50.000 analiziranih nesreća?

Raport.Ba
volvo sudar

Već 20 godina ADAC-ova služba za zračno spašavanje u saradnji sa istraživanjem nesreća (ADAC Unfallforschung) prikuplja i analizira podatke o težim saobraćajnim nesrećama. Cilj je jasan – smanjiti broj povrijeđenih i poginulih u saobraćaju.

Više od 50.000 nesreća obrađeno u dvije decenije

Ono što je 2005. godine počelo kao pilot projekat između ADAC tehničkog centra u Landsbergu i dvije stanice za zračno spašavanje, danas je jedinstven i povezan sistem koji obuhvata svih 38 stanica ADAC-ove zračne pomoći. Piloti i ljekari hitne pomoći detaljno bilježe podatke o nesrećama i povredama, stvarajući jedinstvenu bazu podataka u Evropi.

Naučni rad na temelju podataka za bolje preventivne mjere

Od samog početka, ADAC istraživanje nesreća koristi ove podatke da bi naučno obradio informacije i pokrenuo nove mjere prevencije i tehnički razvoj za sigurniju vožnju. Do sada je analizirano oko 50.000 nesreća, a kod 24.000 od njih detaljno je istraženo kako su učesnici povrijeđeni i kakve su štete nastale na vozilima.

Rezultati istraživanja unapređuju sigurnost vozila

Glavni cilj ADAC-a je smanjiti broj poginulih i teže povrijeđenih u saobraćaju u Njemačkoj. Podaci se koriste u projektima zaštite potrošača, testiranjima sudara i Euro-NCAP ocjenama sigurnosti vozila.

Kroz analize djelovanja sigurnosnih sistema poput pojaseva sa zatezačima i zračnih jastuka, kao i istraživanja nesreća na raskrsnicama, motociklističkih nesreća te opasnosti prilikom preticanja na lokalnim cestama, ADAC aktivno doprinosi sigurnosti u saobraćaju.

Naučni skup za povezivanje istraživača i stručnjaka

U sklopu redovnog simpozija o istraživanju nesreća i sigurnosti u saobraćaju, stručnjaci razmjenjuju najnovije naučne rezultate. Zadnji simpozij održan je 24. juna 2025. godine u ADAC test centru za mobilnost u Penzingu.

Predstavnici autoindustrije, policije, hitne pomoći i univerziteta poput LMU Minhena i klinika u Dizeldorfu i Lajpcigu prezentirali su aktuelne studije i projekte.

ADAC zračno spašavanje kao ključni izvor podataka

Karsten Šulce, predsjednik tehničkog odbora ADAC-a, u svom obraćanju istakao je:
„Dvadeset godina istraživanja nesreća znači dvadeset godina napretka u sigurnosti na našim cestama. Naš rad smanjuje broj nesreća i povećava povjerenje u moderne tehnologije vozila.“

Inovacije koje su nastale zahvaljujući istraživanjima ADAC-a

  • Rezultati istraživanja doveli su do važnih inovacija:
  • Uvođenje spasilačke karte za bržu intervenciju vatrogasaca
  • Uvođenje obaveznog ABS sistema i za motocikle
  • Novi testovi kompatibilnosti vozila za bolju zaštitu putnika pri frontalnim sudarima
ADAC Dodajte Raport.ba među omiljene izvore na Googlu