Motociklisti na cesti koriste poseban, tihi jezik koji je većini vozača automobila potpuno nepoznat. Ovi signali nisu tu zbog estetike ili hira, već služe kao ključni sistem međusobne pomoći i sigurnosti u situacijama kada svaka minuta može biti presudna. Među tim znacima posebno se izdvaja žuta marama ili traka vezana za upravljač motocikla, što nikako nije ukras ili slučajan detalj. U bajkerskoj zajednici, naročito širom Evrope, ovaj komad tkanine nosi jasnu poruku da je vozač u nevolji, bilo da je riječ o kvaru, nestanku goriva ili nekoj drugoj situaciji koja mu onemogućava nastavak puta. Žuta boja je izabrana upravo zbog svoje uočljivosti u magli ili sumraku, šaljući prolaznicima poruku da motociklista ne stoji pored ceste bez razloga.
Pored žute marame, postoji još jedan kritičan signal koji se često koristi u zemljama poput Španije, a to je kaciga spuštena na asfalt pored motocikla. Iako nekom laiku to može izgledati kao nemar ili trenutak odmora, za bajkere je kaciga na zemlji jasan znak za uzbunu i direktna molba za pomoć. Ovakva nepisana pravila solidarnosti godinama se prenose među vozačima dvotočkaša i često predstavljaju jedini način komunikacije u predjelima gdje nema signala mobilne mreže ili uobičajenog saobraćaja.
Solidarnost na cesti ne bi trebala biti rezervisana samo za motocikliste, pa je od presudne važnosti da i vozači automobila prepoznaju ove znakove. Ako primijetite žutu traku na upravljaču ili kacigu na tlu, zaustavljanje i kratko pitanje da li je sve u redu može nekome uštedjeti sate čekanja ili spriječiti ozbiljnije posljedice. Također, važno je obratiti pažnju i na govor tijela; dok je mahanje jednom rukom obično samo srdačan pozdrav, energično mahanje s obje ruke gore-dole predstavlja upozorenje na opasnost ili pokušaj hitnog zaustavljanja vozila. Razumijevanje ovih sitnih detalja ne zahtijeva da i sami budete bajker, već samo malo pažnje i ljudskosti koja na putu ponekad spašava živote.