Direktor Sekretarijata Transportne zajednice Matej Zakonjšek izjavio je danas u Sarajevu da ova međunarodna organizacija aktivno radi na pronalaženju rješenja za problem ograničenog boravka profesionalnih vozača iz Bosne i Hercegovine u schengenskom prostoru. Naglasio je da je riječ o pitanju koje se mora rješavati na nivou evropskih institucija, a ne isključivo kroz propise koji se odnose na transport.
"To je pitanje na kojem zaista usko radimo i sarađujemo sa udruženjem u Bosni i Hercegovini i sa institucijama Evropske unije kako bismo što prije došli do rješenja, istakao je Zakonjšek.
Kako riješiti probleme
Podsjetio je da je Transportna zajednica još prošle godine organizovala susrete predstavnika bh. transportnog sektora i relevantnih evropskih institucija u Briselu, s ciljem da se jasno definišu mogući modaliteti za rješavanje problema. Osim tehničkih, održana su i dva sastanka Ministarskog vijeća - jedan u Beogradu, drugi u Briselu i na oba je problem ograničenja boravka profesionalnih vozača bio jedna od ključnih tema.
"Prije samo nekoliko sedmica, u februaru, ponovo smo raspravljali o tom pitanju i kako što prije prevazići problem. U principu, to je pitanje Schengena, viza, a ne toliko zakona u vezi transporta, tako da treba riješiti ta pitanja iz domena Shengena. U tom kontekstu postoje neka kratkoročna rješenja, a Komisija je predložila i par dugoročnih rješenja koja ćemo razmotriti, posebno u vezi sa vizama - izjavio je Zakonjšek.
Dodao je da trenutno razmatraju statističke i druge podatke sa terena da bi se rješenje što prije konkretizovalo, te naglasio da se svi akteri moraju redovno sastajati i usklađivati djelovanje da bi problem bio prevaziđen.
Zakonjšek je danas u Parlamentarnoj skupštini BiH predstavio ključne nalaze godišnjih izvještaja Transportne zajednice za 2025. godinu. U izjavi za medije je istakao da se rad Transportne zajednice odvija u pravcima na kojima se usklađuju radovi i politike, a Bosna i Hercegovina povezuje sa jedinstvenim evropskim transportnim sistemom.
Usklađeno 43 posto propisa
Prema izvještaju o napretku, Bosna i Hercegovina je do sada uskladila 43 posto evropskih transportnih propisa, dok preostalih 57 posto zakonskih obaveza još treba u potpunosti transponirati.
-Interoperabilnost cestovnog saobraćaja sa Hrvatskom je u potpunosti postignuta, za željeznice je potpisan ugovor za naredni period, započeo je projekat uklanjanja mina iz rijeke Save – naveo je Zakonjšek neke od primjera ključnih za unapređenje saobraćaja i regionalne povezanosti.
Prezentacija je održana u organizaciji Komisije za vanjsku i trgovinsku politiku, carine, saobraćaj i komunikacije Doma naroda Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine (PSBiH) i Komisije za saobraćaj i komunikacije Predstavničkog doma PSBiH.
Predsjedavajući Komisije za saobraćaj i komunikacije Predstavničkog doma PSBiH Jasmin Imamović je rekao da je godišnji izvještaj Transportne zajednice kada je riječ o BiH pokazao umjereni napredak, ali da taj rezultat mora biti zamijenjen bržim napretkom tokom 2026. godine.
Nefizičke prepreke
Posebno je istakao važnost poglavlja o socijalnim pitanjima, koje obuhvata prava radnika i vozača, te upozorio da je problem boravka bh. vozača u Schengenu trenutno jedna od najvećih „nefizičkih prepreka“ u transportu. Naglasio je da očekuje da Transportna zajednica intenzivnije djeluje prema državama Schengena, jer je upravo uklanjanje prepreka, “fizičkih i nefizičkih”, jedan od temelja njenog postojanja.
Upozorio je da bi Bosna i Hercegovina u slučaju blokada ili kriza mogla biti dvostruko pogođena - visokim cijenama goriva zbog globalnih okolnosti i dodatnim problemima izazvanim ograničenjima za bh. vozače i transportne firme u Shengenu.
Današnja prezentacija je bila prilika da se analizira napredak u provođenju akcionih planova Transportne zajednice i transponiranju pravne stečevine Evropske unije u oblasti transporta u zemljama zapadnog Balkana, uključujući i Bosnu i Hercegovinu.