Ako pratimo cirkulaciju zraka u automobilu, jedan krak ide prema motoru i o njegovoj kvaliteti brine filter zraka, dok drugi krak ide prema kabini i njegovu kvalitetu nadzire filter kabine (poznat i kao polen filter). On se sastoji od papira i pamuka, a skuplje verzije sadrže i aktivni ugalj. Njegova funkcija je spriječiti ulazak najsitnijih nečistoća u kabinu, do 0,1 mikrona, čime štiti vozača i putnike od udisanja opasnih polutanata iz saobraćaja i okoliša.
Filter se obično nalazi iza pretinca ispred suvozača ili ispod vjetrobranskog stakla, te ga često možete zamijeniti i sami. Preporučuje se zamjena na svakih 25.000 do 50.000 kilometara. Ipak, ako uglavnom vozite u gustim gradskim gužvama, preporuka je da se mijenja i češće, čak dva puta godišnje, prije proljeća i zime.
Ako često palite cigaretu u automobilu, računajte da mu značajno smanjujete efikasnost jer se na njegove mrežice lijepe masne naslage dima.
Glavni znakovi da je filter zreo za zamjenu:
- Osjetite mirise izvana čak i kada je uključena opcija recirkulacije zraka.
- Osjetite neugodne mirise unutar kabine koji nisu povezani s vanjskim okruženjem.
- U kabinu ulazi dim ili prašina.
Protok zraka je usporen, odnosno ventilacija radi bučno i pojačano, ali bez pravog efekta hlađenja ili grijanja.
Finansijski trošak zamjene je mali, ali je zdravstvena dobit za vas i vaše putnike neprocjenjiva.