Renault je službeno predstavio novi Twingo: dugačak je 3,79 m, ima međuosovinski razmak 2,49 m i, prvi put za Twingo, četvera vrata u seriji. LED svjetla i “mješkasti” retro detalji ciljano podsjećaju na original iz 1990-ih.
Automobil je razvijen pod markom Ampere i baziran na AmpR Small platformi, koja stoji i ispod novog Renaulta 5; cilj je jednostavna, lagana izvedba i smanjenje troškova. Renault kaže da će početna cijena biti ispod 20.000 eura prije poticaja.
Prvi tehnički podaci govore o elektromotoru od oko 82 KS i LFP bateriji 27,5 kWh, s dosegom oko 260 km te punjenjem 11 kW AC i do 50 kW DC. To je dovoljno za dnevne gradske vožnje i vikend izlete, a u kabini su digitalni kokpit i Google usluge u višem paketu opreme.
Proizvodnja je planirana u Sloveniji (Novo Mesto), a komercijalni start početkom 2026. Twingo ide direktno na tržište pristupačnih EV-ova i konkurira modelima poput Fiata 500e, Hyundaija Inster i budućeg VW ID.1.
Renault također naglašava niži trag CO₂ tokom životnog ciklusa, navode do 75% manje emisija u odnosu na prosječan benzinski auto prodan 2023. Cilj projekta je najbrže i najjeftinije dovesti evropski gradski EV do kupaca.
Twingo se vraća s kartom šarma i pristupačne cijene. Retro izgled, 4 vrata i cijena ispod 20.000 eura mogli bi ga učiniti jednim od rijetkih stvarno pristupačnih električnih gradskih automobila u 2026., baš onakvih kakve kupci traže za svakodnevnu vožnju.