Dok vozači širom Evrope izdvajaju desetine eura za jedno točenje goriva, postoji država u kojoj je pun rezervoar gotovo simboličan trošak. U Iranu litar benzina košta oko 0,021 euro, dok je cijena dizela svega 0,005 eura po litru, pokazuju podaci iz aprila 2026. godine.
Zbog tako niskih cijena, vozači u ovoj zemlji prosječan automobil mogu napuniti do vrha za manje od dva eura, dok bi za isti rezervoar u većini zemalja Evropske unije morali izdvojiti između 70 i 80 eura, ovisno o modelu vozila i vrsti goriva.
Razlog ovako niskih cijena nije tržište, već snažne državne subvencije. Iran godinama održava regulisane cijene goriva koje su znatno niže od njegove stvarne vrijednosti.
Ipak, postoji ograničenje. Najniža cijena odnosi se na određenu količinu goriva, najčešće oko 60 litara mjesečno po vozilu. Nakon toga cijena raste kroz višestepeni sistem, kako bi se spriječila prekomjerna potrošnja i smanjio pritisak na državni budžet.
Čak i tada, gorivo ostaje višestruko jeftinije nego u Evropi.
Veliku razliku u odnosu na evropske zemlje čini i poreska politika. U državama Evropske unije više od polovine konačne cijene goriva otpada na poreze, akcize, logistiku i distributivne troškove. Zato cijene na pumpama često ostaju visoke čak i kada cijena sirove nafte padne.
U Iranu je taj poreski teret gotovo u potpunosti zamijenjen sistemom državnih subvencija.
Za poređenje, u Sjedinjenim Američkim Državama litar benzina košta oko 1,26 eura, dok je dizel oko 1,27 eura po litru. U Izraelu cijene prelaze dva eura po litru, što ovu zemlju svrstava među najskuplje kada je riječ o gorivu.
Ipak, iza nevjerovatno niskih cijena krije se i druga strana priče. Prosječna mjesečna plata u Iranu kreće se između 300 i 500 eura, dok minimalne zarade iznose od 180 do 200 eura, uz dugotrajnu devalvaciju nacionalne valute.
Zbog toga, iako gorivo u Iranu košta tek nekoliko centi po litru, kupovna moć stanovništva znatno je niža nego u većini evropskih zemalja. To znači da finansijski teret točenja goriva za prosječnog Iranca nije toliko mali koliko se na prvi pogled čini kada se cijene preračunaju u eure.