Ukrajina je predstavila jedan od svojih najnovijih i najmoćnijih borbenih dronova – UAC FP-1, letjelicu sposobnu da preleti do 1600 kilometara i nosi bojevu glavu tešku čak 113 kilograma. Ove tehničke karakteristike čine ga znatno moćnijim od prethodnog modela PD-1, koji je imao domet do 1000 kilometara i vjerovatno je nosio znatno lakši teret, piše Forbes.
Radi se o proizvodu firme UAC, zajedničkog ukrajinsko-češkog projekta, koja je, kako navode, "uložila veliki trud u unapređenje detalja kako bi FP-1 imao veći domet i nosivost".
Najveća razlika između FP-1 i ranijih modela je ta što nema podvozje. Dok se PD-1 polijetao na točkovima, FP-1 se lansira s rampe pod uglom, uz pomoć raketnog potiska iz trupa.
Ovaj moćni dron prvi put je službeno predstavljen javnosti na sajmu u Kijevu, no u proizvodnji je već od prošle godine i, kako navodi Forbes, "već je korišten u borbenim operacijama".
Dronovi za udare duboko u neprijateljsku pozadinu
Ukrajina sve više koristi domaće udarne dronove za napade na ciljeve poput zrakoplovnih baza i rafinerija duboko unutar ruskog teritorija. U te svrhe često se koriste prepravljeni sportski zrakoplovi Aeroprakt A-22, u koje su umjesto pilota ugrađeni daljinski i autonomni sistemi upravljanja.
Međutim, ti zrakoplovi, čija osnovna cijena premašuje 80.000 dolara, "nisu idealni za ovu svrhu". Imaju veliku kabinu i dizajnirani su za upravljanje iz kokpita, što ih čini nepotrebno teškim za bespilotnu funkciju.
"Uprkos tome što mogu nositi bojevu glavu od oko 100 kilograma, njihov domet rijetko prelazi 1300 kilometara", navodi Forbes.
FP-1 – Pametniji, brži i smrtonosniji
Novi FP-1, čija se cijena procjenjuje na više od 100.000 dolara, nudi bolji odnos nosivosti i dometa. Uklanjanje podvozja povećava njegovu efikasnost jer, kako ističe Forbes, "na većini letjelica ono čini do 5% ukupne mase", a u slučaju sklopivog podvozja zauzima i dodatni prostor unutar drona.
Za usporedbu, američka firma Kratos je, dodavanjem podvozja na svoj dron Valkyrie, morala "prepoloviti nosivost – s četiri bombe (450 kg) na dvije (225 kg)".
Neki dronovi koriste lansiranje pomoću kolica koja se odbacuju nakon polijetanja, čime se postiže veća početna brzina bez potrebe za raketnim potiskom. Međutim, "taj sistem je pogodan samo za dronove koji se mogu vratiti, obično pomoću padobrana".
FP-1 nije takav dron – to je jednokratna udarna letjelica koja "leti prema cilju, udara i eksplodira. Povratak se ne očekuje".