Malo šta vozačima izazove veću nervozu od trenutka kada se na instrument tabli pojavi narandžasta lampica sa natpisom "Check engine". Prva pomisao mnogih je skup kvar motora, ali uzrok ponekad može biti mnogo jednostavniji, od loše zatvorenog čepa rezervoara do zaprljanog senzora.
Ipak, ovu lampicu nikada ne treba potpuno ignorisati. Ona može upozoravati na problem koji utiče na rad motora, povećava potrošnju goriva ili s vremenom dovodi do ozbiljnijih i skupljih kvarova.
Prije nego što odmah zakažete servis, postoji nekoliko stvari koje možete sami provjeriti.
1. Provjerite čep rezervoara za gorivo
Jedan od najčešćih i najjednostavnijih razloga zbog kojih se pali "Check engine" lampica jeste loše zatvoren čep rezervoara.
Ako ste nedavno sipali gorivo, provjerite da li je čep dobro zavrnut. Obratite pažnju i na gumenu brtvu, pukotine, oštećenja ili istrošenost mogu spriječiti pravilno zatvaranje sistema i izazvati upozorenje.
2. Obratite pažnju na senzore kisika
Senzori kisika imaju važnu ulogu u radu motora jer kontrolišu odnos zraka i goriva.
Kada dođe do njihovog kvara, mogu se pojaviti:
- povećana potrošnja goriva,
- nepravilan rad motora nakon zagrijavanja,
- neugodan miris iz auspuha.
Možete provjeriti da li na senzorima ili kablovima postoje tragovi korozije, oštećenja ili prljavštine. U nekim slučajevima čišćenje može pomoći, ali neispravan senzor zahtijeva zamjenu.
3. Provjerite akumulator
Slab ili problematičan akumulator također može biti razlog zbog kojeg se pali upozorenje motora.
Pregledajte kleme akumulatora i provjerite jesu li dobro pričvršćene. Obratite pažnju na tragove korozije. Ako sumnjate da je akumulator oslabio, njegovo stanje možete provjeriti u servisu ili prodavnici auto-dijelova.
4. Problem može biti u katalizatoru
"Check engine" lampica može ukazivati i na problem s katalizatorom, ali to ne znači uvijek da je taj dio potpuno neispravan.
Ponekad je uzrok samo zaprljan katalizator koji se može očistiti odgovarajućim sredstvima. Ako lampica nakon toga ostane upaljena, potrebna je detaljnija dijagnostika.
5. Pregledajte MAF senzor
MAF senzor mjeri količinu zraka koja ulazi u motor. Nalazi se u blizini filtera zraka i može se zaprljati prašinom ili drugim nečistoćama.
Kada ne radi pravilno, motor može početi nepravilno raditi, a lampica upozorenja se može uključiti.
Stručnjaci upozoravaju da se svi MAF senzori ne čiste na isti način. Posebno treba biti oprezan kod određenih tipova senzora koji se mogu lako oštetiti.
Kada obavezno treba otići u servis?
Ako ste provjerili najčešće uzroke, a lampica i dalje svijetli, automobil treba odvesti na dijagnostiku.
Ignorisanje upozorenja jedna je od najčešćih grešaka vozača. Mali problem koji se zanemari može se pretvoriti u veliki i skup kvar.
Posebno obratite pažnju ako "Check engine" lampica treperi. To može ukazivati na ozbiljniji problem koji može ugroziti motor ili izduvni sistem. U tom slučaju najbolje je zaustaviti vozilo i potražiti pomoć.
Brza reakcija često može spriječiti veće troškove i sačuvati sigurnost u vožnji.