U Velikoj Britaniji planiraju se značajne promjene u zakonima o sigurnosti saobraćaja, a najviše će ih osjetiti vozači stariji od 70 godina. Prema novom prijedlogu, svako ko želi zadržati vozačku dozvolu nakon te dobi morat će svake tri godine proći obvezni test vida. Oni koji ne polože test neće smjeti voziti.
Do sada je u Ujedinjenom Kraljevstvu važio jedan od najblažih sistema u Evropi, vozači su sami prijavljivali eventualne probleme s vidom. Ako prijedlog prođe, stariji vozači više neće moći računati na vlastitu procjenu nego će morati dokazati da vide dovoljno dobro za sigurno upravljanje vozilom.
Zašto se uvodi novi test?
Razlog je zabrinjavajuća statistika: od 2010. godine broj vozača starijih od 60 godina uključenih u nesreće sa smrtnim ishodom ili teškim povredama porastao je 47 posto. Vlasti smatraju da su preventivne mjere neophodne.
Osim testova vida, planiraju se i strože mjere protiv vožnje pod utjecajem alkohola. Limit u Engleskoj i Walesu mogao bi pasti s 0,8 na 0,5 promila, čime bi se uskladio s pravilima u Škotskoj i većem dijelu Europe. Statistike pokazuju da su incidenti povezani s alkoholom u porastu, a 2022. su dostigli najvišu razinu u posljednjih 13 godina.
Strožije kazne i nove tehnologije
Predložene izmjene omogućile bi policiji učinkovitije kažnjavanje prekršitelja:
Za vožnju pod utjecajem droga umjesto vađenja krvi mogli bi se koristiti brzi testovi sline na cesti, koji bi služili i kao dokaz na sudu.
Povećale bi se kazne za vožnju bez osiguranja, čime bi se spriječila pojava lažnih registarskih tablica koje automatski sistemi ne mogu očitati.
Prema procjenama britanskog automobilskog kluba AA, uvođenje sličnih mjera u Australiji i Kanadi smanjilo je broj poginulih i teško povrijeđenih mladih vozača za 20 do 40 posto. Ako britanski program postigne slične rezultate, to bi moglo značiti najmanje 58 spašenih života i 934 spriječene teške povrede godišnje.