Dok grijanje i klima rade punom snagom, minute prolaze, a nervoza raste. No, britanski automobilski klub RAC tvrdi da postoji neočekivano, ali vrlo efikasno rješenje koje može spriječiti zamagljivanje, a već ga godinama koriste profesionalni sportisti.
Zamagljivanje unutrašnjosti vjetrobranskog stakla nastaje kada se topli zrak u kabini sudari s hladnim vanjskim zrakom. Tada se na staklu stvaraju sitne kapljice vode (kondenzacija) koje ozbiljno smanjuju vidljivost. Upravo zato vozači zimi moraju planirati dodatno vrijeme prije polaska. Iako se magla može ukloniti grijanjem, stručnjaci ističu da se njena pojava može i spriječiti.
Britanski RAC (Royal Automobile Club) preporučuje nešto što na prvi pogled zvuči neobično, čišćenje vjetrobranskog stakla pjenom za brijanje. Prema njihovim riječima, pjena na staklu stvara tanku zaštitnu barijeru koja sprečava zadržavanje vlage.
„Ova zaštitna barijera neće trajati zauvijek i vjerovatno će je trebati redovno obnavljati, ali vjetrobransko staklo očišćeno pjenom za brijanje imat će znatno manju vjerovatnoću da se zamagli“, poručuju iz RAC-a. Zanimljivo je da isti trik koriste hokejaši kako bi spriječili zamagljivanje zaštitnih maski tokom igre na ledu.
RAC savjetuje da se u tom slučaju koristi odmagljivač vozila te da se topli zrak usmjeri direktno prema vjetrobranskom staklu. Većina automobila ima i dugme za recirkulaciju zraka, koje može pomoći u bržem uklanjanju vlage iz kabine. Dodatno, kratko otvaranje prozora može pomoći u izjednačavanju temperature i vlažnosti zraka unutar vozila s vanjskim uslovima.
Postupak je vrlo jednostavan i ne zahtijeva nikakav poseban alat:
Potrebna su vam dva čista peškira (krpe) i malo pjene za brijanje.
Na jedan peškir nanesite pjenu.
Ravnomjerno prebrišite cijelu unutrašnju površinu vjetrobranskog stakla.
Drugi, čisti peškir iskoristite za uklanjanje viška pjene dok staklo ne postane potpuno prozirno.
Na taj način stvarate nevidljivi zaštitni sloj koji će vam uštedjeti dragocjene minute u hladnim zimskim jutrima.