Vanjskotrgovinska komora Bosne i Hercegovine (VTK BiH) smatra da je usvajanje prve vizne strategije Evropske unije, prema kojoj će vozači kamiona biti prepoznati kao posebna kategorija, a u okviru koje će biti razmatran poseban režim koji bi omogućio prijevoznicima da u Šengen zoni borave duže od 90 dana, bez potrebe za radnom ili boravišnom dozvolom, biti polazna osnova za buduće rješavanje dugogodišnjeg problema bh. prijevoznika.
"U skladu s tim, i s obzirom na činjenicu da su prijevoznici iz Republike Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije, nakon usvajanja ove strategije, prekinuli blokade granica, apeliramo na bh. prijevoznike da deblokiraju granične prijelaze s Evropskom unijom, jer štete koje bilježe ostali sektori privrede su enormne.
Ponavljamo stav koji smo više puta isticali, VTK BiH, kao kuća bh. privrede, koja zastupa sve sektore, podržava zahtjeve prijevoznika za rasterećenje poslovanja tog sektora, ali ne podržava blokade koji mogu nanijeti štetu drugim granama privrede, pa i samom transportnom sektoru.
Zbog toga smo se više puta i obraćali Konzorciju logistika BiH sa zahtjevom da prekinu blokade", rečeno je iz Vanjskotrgovinske komore Bosne i Hercegovine.