Kada sjednete za volan, može vam se činiti da sve držite pod kontrolom, ali simboli na instrument tabli često iznenade vozače.
Neki znakovi su dobro poznati, dok se drugi pojavljuju rijetko i mogu zbuniti čak i iskusne vozače. Problem nastaje jer svaki simbol ima svoju svrhu, a neki upozoravaju na kvarove koje ne smijete ignorisati.
Dok je oznaka za nizak nivo goriva svima jasna, jedan simbol redovno zbunjuje vozače, tzv. “vodeni znak”. Na platformi X nedavno je pokrenuta rasprava o njegovom značenju, a komentari su se kretali od duhovitih do potpuno preciznih objašnjenja.
Jedna korisnica je objavila sliku svoje instrument table sa upaljenim simbolom i pitanjem:
"Šta ovaj znak znači?"
"Liči na čamac. Vjerovatno simbol za mirnu plovidbu," našalio se jedan korisnik.
"To je upozorenje da se pirati približavaju. Bolje počni da veslaš," dodao je drugi.
Ipak, tačan odgovor je stigao ubrzo nakon šala: simbol zapravo upozorava na previsoku temperaturu motora. On ne predstavlja čamac, već termometar sa talasastim linijama ispod, što znači da motor možda nema dovoljno rashladne tečnosti i da postoji rizik od pregrijavanja.
Čak 80% vozača ne zna tačno značenje ovog simbola, što ga čini jednim od najčešćih nepoznatih upozorenja na instrument tabli.
Šta učiniti ako simbol svijetli crveno?
Stručnjaci iz Eden Motor Group-e savjetuju:
Odmah zaustavite automobil na sigurnom mjestu i ugasite motor.
Provjerite nivo rashladne tečnosti i stanje sistema hlađenja.
Ako ne možete da otklonite problem, pozovite stručnu pomoć.
Nastavak vožnje sa upaljenim crvenim svjetlom može izazvati ozbiljna oštećenja motora i skupe popravke.
Uzroci svijetljenja simbola: gubitak rashladne tečnosti i kvar senzora
Najčešći razlozi zbog kojih “vodeni znak” svijetli su:
Gubitak rashladne tečnosti zbog curenja u sistemu, oštećenih crijeva ili pukotine u hladnjaku.
Kvar senzora koji mjeri temperaturu motora.
Curenje rashladne tečnosti možete primijetiti vizuelno, kroz zvukove ili čak miris kada otvorite haubu automobila. Ako ne postoji očigledno curenje, provjerite nivo tečnosti u rezervoaru između oznaka za minimum i maksimum.