Stellantis je predstavio novu strategiju razvoja do 2030. godine, a jedna od najvećih promjena odnosi se na brendove Lancia i DS Automobiles.
Ova dva brenda ubuduće će imati status „specijalizovanih marki“, dok će upravljanje njima preuzeti Fiat i Citroën.
Prema novom planu, Fiat će biti zadužen za Lanciu, dok će Citroën upravljati DS modelima.
Iako Stellantis nije detaljno objasnio šta tačno znači termin „specijalizovani brend“, očekuje se da će Lancia i DS imati znatno manji obim proizvodnje te koristiti luksuznije verzije postojećih Fiatovih i Citroënovih platformi.
Kompanija planira čak 110 novih ili osvježenih modela do kraja decenije, ali nije poznato koliko će novih automobila dobiti upravo Lancia i DS. Razvoj potpuno novih i jedinstvenih modela za ove marke vjerovatno neće biti prioritet zbog njihove ograničene prodaje.
Ipak, Stellantis naglašava da Lancia i DS ostaju zasebni brendovi i neće postati samo luksuzni paketi opreme za Fiat ili Citroën modele.
Prodajni rezultati pokazuju da se obje marke suočavaju s problemima. Lancia je tokom prošle godine zabilježila veliki pad registracija u Evropi, dok je DS nastavio negativan trend prodaje i u 2026. godini.
U okviru nove organizacije, Fiat je sada svrstan među četiri globalna Stellantis brenda zajedno s Peugeotom, Jeepom i Ramom, dok je Citroën dio regionalne grupe sa Opelom, Alfa Romeom, kao i američkim markama Dodge i Chrysler.