Kineski proizvođač električnih automobila BYD najavio je da će pokriti sve troškove popravke i odštete u saobraćajnim nesrećama ako se utvrdi da je za sudar odgovoran njihov sistem za autonomnu vožnju. Ovo je jedno od najhrabrijih obećanja u historiji auto-industrije i pokazuje veliko povjerenje u novu tehnologiju. Vijest je lično saopštio osnivač i predsjednik kompanije, Wang Chuanfu, prilikom predstavljanja planova za budućnost.
Ambiciozan cilj: nula saobraćajnih nesreća
Nova generacija sigurnosnog sistema razvija se s ciljem da se broj saobraćajnih nesreća svede na minimum, pa čak i potpuno eliminiše. Wang Chuanfu ističe da svake godine širom svijeta oko 1,2 miliona ljudi izgubi život u nesrećama, dok milioni zadobiju teške povrede. Upravo zato kompanija vidi autonomnu vožnju kao ključni alat za spašavanje ljudskih života.
Savremeni modeli ove marke opremljeni su brojnim kamerama, radarima i naprednim laserskim senzorima koji stalno prate okolinu. Za razliku od vozača, ovi sistemi se ne umaraju, ne gube koncentraciju i nemaju pad pažnje, zbog čega proizvođač vjeruje da mogu voziti sigurnije od čovjeka.
Vožnja bez ruku na volanu
Kompanija je predstavila napredni sistem pod nazivom „Božije oko“, koji košta oko 1.770 dolara i omogućava takozvani nivo L3 autonomne vožnje. Na ovom nivou vozač više ne mora stalno držati ruke na volanu niti neprekidno pratiti cestu. U određenim uslovima automobil može samostalno upravljati vozilom.
Dok mnogi drugi proizvođači izbjegavaju preuzimanje odgovornosti za nesreće, BYD ide korak dalje i spreman je finansijski garantovati za svoj sistem. Cijeli sistem pokreće novi čip od 4 nanometra, razvijen kako bi se smanjila zavisnost od vanjskih dobavljača.
Ipak, i dalje postoje otvorena pitanja. Nije potpuno jasno kako će se dokazivati krivica softvera niti hoće li ova politika važiti na svim tržištima. Ako kompanija uspije ispuniti ovo obećanje, to bi moglo potpuno promijeniti način na koji auto-industrija gleda na odgovornost u vožnji.