Automobilske gume se najviše troše kada su nove, jer tada imaju maksimalnu dubinu gaznog sloja i najveći otpor kotrljanja.
Stručnjaci objašnjavaju da se, u zavisnosti od vrste pogona, na prednjim, zadnjim ili svim točkovima, gume troše neravnomjerno, što znači da se njihov radni vijek može značajno produžiti blagovremenom rotacijom.
Nagli pokreti, naglo kočenje i brza skretanja su glavni uzroci ubrzanog habanja guma, čak i kod novih vozila. Umjeren stil vožnje smanjuje ne samo habanje, već i potrošnju goriva, što donosi finansijsku korist na duži rok.
U prosjeku, dobro održavan set automobilskih ili kamionskih guma može trajati do 100.000 km. Ako preskočite održavanje, taj broj se smanjuje, ostavljajući vas s većim troškovima i većim rizikom od pucanja ili nezgoda.
Srećom, održavanje guma ne zahtijeva alat mehaničara. Evo šta stručnjaci preporučuju:
Održavajte odgovarajući pritisak u gumama
Provjera pritiska u gumama jedan je od najlakših i najvažnijih zadataka održavanja. Nedovoljno napumpane gume se više savijaju, stvaraju višak toplote, smanjuju potrošnju goriva i brže troše ivice gaznog sloja. Prenapumpane gume, s druge strane, imaju manji kontakt s putem, što dovodi do bržeg trošenja sredine gaznog sloja.
Steknite naviku da provjeravate gume najmanje jednom mjesečno, a posebno prije dugih putovanja. Čak i malo podešavanje može napraviti veliku razliku u performansama i dugovječnosti.
Redovno rotirajte gume
Gume se ne troše ravnomjerno, posebno prednji set zbog upravljanja i raspodjele težine vozila. Rotacija guma zamjenom položaja svake gume osigurava ravnomjernije trošenje gaznog sloja.
Većina proizvođača preporučuje rotaciju guma svakih 8.000 do 12.000 kilometara, iako će uputstvo vašeg vozila dati tačne smjernice. Dosljedna rotacija promoviše uravnoteženo upravljanje i može produžiti ukupni vijek trajanja seta guma.
Redovno vršite poravnanje točkova
Kada su točkovi van poravnanja, gume ne dodiruju put ravnomjerno. Vremenom, taj neravnomjerni kontakt uzrokuje brže habanje, smanjuje potrošnju goriva i otežava kontrolu vozila.
Crvene zastavice za poravnanje su: vozilo vuče na jednu stranu, volan nije centriran dok vozite pravo, ili gazni sloj troši neravnomjerno. Preporučuje se poravnanje svakih 8.000 do 10.000 kilometara.
Balansirajte gume
Balansiranje osigurava da je težina svakog sklopa točka i gume ravnomjerno raspoređena. Male neravnoteže mogu izazvati vibracije, neravnomjerno habanje i dodatno opteretiti ovjes. Gume balansirajte prilikom montaže, nakon rotacije ili svakih 8.000 do 10.000 kilometara.
Često pregledajte gume
Najmanje jednom mjesečno ili prije dugog putovanja, vizuelno provjerite gume. Tražite posekotine, izbočine, pukotine ili ubode i obratite pažnju na neravnomjerno trošenje gaznog sloja. Dubina gaznog sloja je podjednako važna. Mnoge gume dolaze s ugrađenim trakama protiv habanja koje olakšavaju uočavanje kada je gazni sloj nizak. Zamjena istrošenih guma osigurava bolje prianjanje, posebno na mokrim ili snježnim putevima.
Izbjegavajte agresivnu vožnju
Brzo ubrzanje, naglo kočenje i oštro skretanje dodatno opterećuju gazni sloj. Postepenim ubrzavanjem, izbjegavanjem rupa i nežnim skretanjem smanjuje se nepotrebno habanje i produžava vijek trajanja guma.