Lista najskupljih automobila na svijetu za 2026. godinu pokazuje dominaciju kompanije Rolls-Royce i snažno prisustvo modela proizvođača Bugatti i Pagani, a ukupna vrijednost deset vodećih modela premašuje 130 miliona eura.
Na vrhu liste nalazi se Rolls-Royce La Rose Noire Droptail, čija se vrijednost procjenjuje na više od 30 miliona eura. Ovaj dvosjed predstavlja radikalan zaokret za britanskog proizvođača, poznatog po luksuznim limuzinama, a proizvest će se svega četiri primjerka. Posebnu pažnju privlače ručno izrađeni detalji enterijera, uključujući integrisani luksuzni sat vrijedan oko 200.000 eura.
Drugo mjesto također zauzima Rolls-Royce i model Boat Tail, kabriolet proizveden u samo tri primjerka, sa procijenjenom cijenom od oko 26,2 miliona eura. Njegov dizajn inspirisan je luksuznim jahtama, a zadnji dio automobila krije specijalni piknik-set, suncobran i prostor za šampanjac.
Treći najskuplji je Pagani Zonda HP Barchetta, čija cijena dostiže oko 15 miliona eura. Proizvedena su samo tri primjerka, od kojih je jedan zadržao osnivač kompanije, dok su preostala dva prodata privatnim kupcima.
Četvrto i peto mjesto pripadaju modelu Rolls-Royce Sweptail i Bugatti La Voiture Noire, čija se vrijednost procjenjuje na oko 11,5 miliona, odnosno 11 miliona eura. Oba automobila su jedinstveni primjerci izrađeni po specijalnim narudžbama, što potvrđuje trend u kojem najbogatiji kupci zahtijevaju potpuno individualizovana vozila.
U sredini liste nalazi se Bugatti Chiron Profilée, koji je kao jedini proizvedeni primjerak prodat na aukciji za oko 9,8 miliona eura. Slijede Bugatti Centodieci i Mercedes-Maybach Exelero, čije cijene dostižu oko osam miliona eura. Exelero je posebno zanimljiv jer je prvobitno razvijen kao eksperimentalno vozilo za testiranje guma.
Deveto mjesto zauzima Pagani Huayra Codalunga, proizveden u samo pet primjeraka, sa cijenom od najmanje sedam miliona eura. Razvoj ovog modela trajao je više od dvije godine, uz blisku saradnju sa kolekcionarima.
Deseto mjesto pripada vozilu Bugatti W16 Mistral, posljednjem modelu ove kompanije sa čuvenim W16 motorom. Sa cijenom od oko šest miliona eura i maksimalnom brzinom većom od 450 km/h, ovaj model predstavlja kraj jedne tehnološke ere.
Zanimljivo je da se među deset najskupljih novih automobila ne nalazi nijedno vozilo marke Ferrari. Najskuplji model ovog italijanskog proizvođača, Ferrari F80, sa cijenom od oko 3,6 miliona eura, ostaje daleko ispod nivoa koji dominira vrhom liste.
Ipak, najvrijedniji automobil na svijetu ostaje historijski Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe iz 1955. godine, koji je na aukciji prodat za nevjerovatnih 135 miliona eura.