Automatski mjenjači sve su češći u novim automobilima, ali su i sve traženiji kod polovnih vozila. Prilikom kupovine automobila, jedan od glavnih faktora koji utiču na odluku jeste dugotrajnost, pa se postavlja pitanje: da li je dugotrajniji ručni ili automatski mjenjač?
Odgovor vozača koji koriste automatik po pravilu je identičan: ko jednom proba automatski mjenjač, na ručni se više nikada ne vraća. To je činjenica koju rijetko koji vozač može osporiti, naročito kada je riječ o premijum modelima. Međutim, problem nastaje ako dođe do kvara.
Manuelni mjenjač
Automobili s ručnim mjenjačem dugo su bili preferirani izbor u Evropi. Projektovani su tako da traju tokom cijelog životnog vijeka vozila, koji kod većine savremenih modela lako prelazi 300.000 kilometara. Pređene razdaljine koje uključuju stotine hiljada, pa čak i milione promjena brzina zavise i od toga da li se vozi više na otvorenom putu ili u gradu. Iskusan vozač koji pravilno koristi kvačilo i mjenjač može značajno produžiti njihov radni vijek.
S druge strane, nepravilno korištenje može dovesti do prijevremenog habanja kvačila i drugih komponenti.
Ipak, ručno mijenjanje brzina postaje sve rjeđe. Smanjuje se broj modela koji se mogu naručiti s ručnim mjenjačem, a tom trendu doprinosi i sve veća elektrifikacija pogona. Luksuzna vozila su već sada gotovo potpuno automatizovana, a slično je i kod SUV i terenskih vozila.
Automatski mjenjač
Udobnost vožnje s automatikom znatno je veća, a zbog masovnije proizvodnje i cijene su postale pristupačnije. Iako su se donedavno automatski mjenjači povezivali s većom potrošnjom goriva, današnji moderni sistemi imaju 7, 8 ili 9 brzina, što omogućava ekonomičnu vožnju. Generalno, savremeni automatici projektovani su da budu veoma izdržljivi, ali njihova mehanička složenost može ih učiniti podložnijim kvarovima ukoliko se ne održavaju pravilno.
Održavanje je ključ
Bez obzira na to koji izbor preferirate, ključ dugotrajnosti je pravilno korištenje i redovno održavanje.
Automatski mjenjači zahtijevaju specijalizovano održavanje koje ne obavljaju svi mehaničari, poput redovne zamjene ulja i dodatnih provjera sistema.
Ručni mjenjači također zahtijevaju održavanje, ali je ono uglavnom jeftinije i rjeđe.
Ono što ne možete znati prilikom kupovine polovnog automobila jeste u kojoj mjeri su prethodni vozači vodili računa o mjenjaču i koliko je on bio izložen prekomjernom trošenju.
Ako kupujete polovan automobil s automatskim mjenjačem, obavezno provjerite servisnu knjigu i uvjerite se da je ulje u mjenjaču mijenjano u propisanim intervalima.