Iako se automobilska industrija sve više okreće elektrifikaciji, tri njemačka premium proizvođača, Audi, BMW i Mercedes-Benz, i dalje snažno vjeruju u dizelske motore. Razlog je jednostavan, potražnja među kupcima još uvijek je velika.
Audi je nedavno predstavio novi A6 Allroad s 3,0-litarskim V6 turbodizelskim motorom koji razvija 299 konjskih snaga i 580 Nm obrtnog momenta, uz pogon na sva četiri točka.
Ovaj proizvođač ne može tek tako odustati od dizela, jer čak četvrtinu Audijeve prodaje u Evropi i dalje čine modeli s dizelskim motorima.
BMW i Mercedes također ostaju vjerni dizelu
Ni BMW ne odustaje od ove tehnologije. Dizelski modeli čine 25,2 posto njegove evropske prodaje, a kompanija je nedavno predstavila novi X5 40d xDrive.
Ovaj model pokreće poznati BMW-ov 3,0-litarski redni šestocilindrični dizelski motor u kombinaciji s blagim hibridnim sistemom. Razvija 313 KS i 670 Nm obrtnog momenta, ubrzava od 0 do 100 km/h za 6,1 sekundu, dok mu je maksimalna brzina 230 km/h.
Najveći udio dizelskih vozila među premium proizvođačima ipak ima Mercedes-Benz. Čak 29,2 posto svih novih Mercedesovih automobila prodatih u Evropi pokreće dizelski motor.
U odnosu na 2024. godinu, udio dizelskih modela u prodaji ove marke tokom 2025. porastao je za jedan posto.
Na njemačkom tržištu trend je drugačiji
Ipak, situacija na domaćem njemačkom tržištu pokazuje drugačiji trend.
Tokom prvih devet mjeseci 2025. godine samo je jedan od deset novih putničkih automobila kupljenih u Njemačkoj imao dizelski motor, što pokazuje da interes za ovu tehnologiju postepeno slabi, uprkos tome što premium proizvođači još uvijek ne odustaju od nje.