Njemački automobilski gigant Volkswagen Group nalazi se na putu da smanji broj radnih mjesta za 50.000 do 2030. godine, potvrdio je izvršni direktor Oliver Blume na godišnjoj skupštini kompanije.
Na sastanku koji je održan online, Blume je dioničarima prenio da je situacija u Volkswagenu napeta i zahtjevna, naglasivši da su se uslovi u automobilskoj industriji dodatno pogoršali tokom 2026. godine. Prema njegovim riječima, poslovni model koji je decenijama donosio uspjeh danas više ne funkcioniše, zbog čega je neophodno raditi na njegovom daljem razvoju.
Nova strategija i finansijski ciljevi
Izvršni direktor je predstavio ključne tačke nove strategije proizvođača automobila za 2030. godinu, koja je zvanično objavljena u maju.
Glavni cilj Volkswagena je da do kraja ove decenije postane najatraktivniji proizvođač automobila na svijetu, uz planirani povrat od prodaje između 8% i 10%. Blume je istakao da novi modeli, poput nedavno predstavljenog električnog ID. Pola, jasno pokazuju da je brend na pravom putu i da se ponovo nalazi na čelu konkurencije, ali je istovremeno priznao da kompanija još uvijek ne zarađuje dovoljno novca od njih.
Dinamika smanjenja broja zaposlenih
Najveći talas otpuštanja pogodiće osnovni brend VW, gdje će do 2030. godine biti ukinuto 35.000 radnih mjesta. Radna snaga će se smanjiti za 19.000 već do kraja 2026. godine, a Blume je objasnio da je u tom pogledu već dogovoreno oko 28.000 dobrovoljnih odlazaka radnika.
Sa druge strane, troškovi fabrika na njemačkim VW lokacijama zabilježili su pad za više od 20% tokom 2025. godine.
Smanjenje proizvodnih kapaciteta širom svijeta
Blume je potvrdio i planove koji se odnose na daljnje smanjenje proizvodnih kapaciteta. Do 2030. godine planira se smanjenje kapaciteta evropskih fabrika za dodatnih 500.000 vozila, što dolazi povrh već pokrenutog smanjenja od milion vozila koje bi trebalo biti završeno do 2028. godine.
Identičan broj vozila biće smanjen i na tržištu Kine, čime će ukupno globalno smanjenje proizvodnih kapaciteta dostići cifru od dva miliona automobila do kraja ove decenije.