Volkswagen je prvi put nagovijestio električni ekvivalent Golfu R prošle godine kada je predstavio ID.X kao konceptualni hot hatch bez motora s unutarnjim izgaranjem. Nekoliko mjeseci kasnije, ljudi iz Wolfsburga najavili su da će u nekom trenutku postojati proizvodni model, ali bez navođenja tačnog vremenskog okvira. Srećom, sada imamo ideju kada će ID.3 GTX izaći na ulice.
U razgovoru s medijima u Austriji na lokalnom predstavljanju ID.5 SUV-a, glasnogovornik VW Martin Hube objasnio je da će se GTX temeljiti na obnovljenom ID.3. Neki su očekivali da će žestoki hatchback vidjeti već 2022., ali ažuriranje srednjeg ciklusa za kompaktni EV neće stići do 2023. Kada stigne, pridružit će se ID.4 GTX i ID.5 GTX u što će postati VW-ova linija električnih modela orijentiranih na performanse.
Volkswagen ID.X koncept
Slično kao SUV-ovi performansi s oznakom GTX, novi ID.3 GTX će imati pogon na sve kotače usvajanjem elektromotora postavljenog sprijeda. Dok je koncept ID.X imao moćnu postavku s 329 KS na točku, VW je već otkrio da sljedeći proizvodni automobil neće biti tako jak.
Uzimajući u obzir da ID.5 GTX treba 6,2 sekunde da postigne brzinu od 100 km/h s mjesta, ID.3 GTX bi trebao imati sprint ispod šest sekundi jer će biti lakši.
Neki će se sjetiti da je VW također 'zadirkivao' ideju ID.3 kabrioleta, ali on još nije dobio pečat odobrenja. Lako je shvatiti zašto je potražnja za kabrioletima naglo pala posljednjih desetljeća. Međutim, skica dizajna objavljena prošle godine od tada je evoluirala u konceptni automobil za vožnju.
