Volkswagen je predstavio model ID. Polo GTI, prvi potpuno električni automobil s GTI oznakom u historiji brenda. Premijera je održana tokom utrke 24 sata Nürburgringa, dok se početak prodaje u Njemačkoj očekuje na jesen ove godine.
Novi ID. Polo GTI razvija 166 kW, odnosno 226 KS, a od 0 do 100 km/h ubrzava za 6,8 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 175 km/h. Pogon je na prednjoj osovini, uz elektronski kontrolisanu blokadu diferencijala koja dolazi serijski.
Model koristi MEB+ platformu i bateriju neto kapaciteta 52 kWh. Prema WLTP ciklusu, domet iznosi do 424 kilometra. Maksimalna snaga DC punjenja je 105 kW, a punjenje od 10 do 80 posto traje oko 24 minute.
Volkswagen navodi da je ID. Polo GTI razvijen kao kompaktni sportski automobil prilagođen svakodnevnoj upotrebi. Serijska oprema uključuje adaptivni DCC ovjes, progresivni upravljački sistem, 19-inčne aluminijske felge i IQ.LIGHT LED Matrix svjetla.
Novi GTI način vožnje omogućava istovremenu prilagodbu pogonskog sistema, upravljača i ovjesa pritiskom na dugme na volanu. Takođe se mijenja i grafički prikaz digitalnog kokpita.
Vanjski dizajn zadržava prepoznatljive GTI elemente poput crvene linije preko prednjeg dijela vozila i detalja inspirisanih motorsportom. Stražnji dio dobio je podijeljeni krovni spojler i LED svjetlosne elemente.
U unutrašnjosti dominiraju crna i crvena boja, uz sportska sjedišta s uzorkom inspirisanim ranijim GTI modelima. Digitalna instrument tabla od 10,25 inča nudi i retro prikaz inspirisan prvim generacijama Golf GTI, dok centralni infotainment ekran ima 12,9 inča.
Zahvaljujući električnoj platformi, putnici imaju više prostora nego u prethodnom benzinskom Polo GTI. Prtljažnik nudi 441 litru, odnosno do 1240 litara sa spuštenim sjedištima. Vozilo može vući prikolicu mase do 1,2 tone.
Među sistemima pomoći vozaču ističe se Connected Travel Assist, koji može prepoznati semafore i automatski zaustaviti vozilo u okviru ograničenja sistema. Dostupna je i funkcija vožnje s jednom papučicom za jače regenerativno kočenje.
Početna cijena na njemačkom tržištu trebala bi biti nešto ispod 39.000 eura.