Dok ledeni talas zahvata veliki dio Evrope i temperature padaju duboko ispod nule, meteorolozi i saobraćajni stručnjaci izdali su hitno upozorenje za vozače. U ovakvim uslovima, jedna često korištena funkcija u automobilima može biti izuzetno opasna i dovesti do gubitka kontrole nad vozilom, čak i pri malim brzinama.
Koje dugme danas ne treba pritiskati?
Riječ je o tempomatu.
Stručnjaci iz auto-škola i udruženja za sigurnost u saobraćaju upozoravaju da tempomat nikako ne treba koristiti na klizavim, zaleđenim ili mokrim putevima. Iako je veoma praktičan u normalnim uslovima, zimi može predstavljati ozbiljan rizik.
„Tempomat smanjuje sposobnost vozača da brzo reaguje na nagle promjene na putu. Na ledu i po snijegu to može biti presudno“, navode instruktori vožnje.
Zašto je tempomat opasan zimi?
Tempomat održava konstantnu brzinu bez držanja papučice gasa. Problem nastaje u trenutku kada točkovi izgube prijanjanje.
U tim uslovima može doći do:
- naglog proklizavanja vozila
- iznenadnog ubrzanja
- gubitka kontrole nad upravljačem
„Automobil može iznenada krenuti naprijed i proklizati. Dok vozač shvati šta se dešava, može biti prekasno“, upozoravaju stručnjaci.
Šta raditi ako auto počne kliziti?
Savjeti stručnjaka su jasni:
- smanjite gas
- ne kočite naglo
- držite volan mirno i pokušajte zadržati pravac
Naglo kočenje može blokirati točkove i pretvoriti automobil u „sanke“ koje nekontrolisano klize po putu.
Led i debeli minusi dodatno povećavaju rizik
Jutros su u mnogim dijelovima regiona zabilježene ekstremno niske temperature, sa minusima i ispod –15 stepeni. U takvim uslovima, čak i putevi koji djeluju suho mogu biti prekriveni nevidljivim slojem leda.
Stručnjaci zato apeluju na vozače da:
- voze sporije
- drže veće odstojanje
- isključe tempomat
- izbjegavaju nagle pokrete
U ledenim uslovima, tempomat nije pomoć, već opasnost. Jedan pritisak dugmeta može napraviti razliku između sigurne vožnje i ozbiljne nezgode.