Pravilno napuhane gume na svim vrstama vozila zakonska su obaveza širom svijeta, a vlasnici električnih automobila mogli bi smanjiti maksimalni domet svojih vozila ako pritisak u gumama nije na odgovarajućem nivou.
Zenith, nezavisna kompanija za upravljanje voznim parkom, objašnjava da je „otpor kotrljanja“ ozbiljan problem za električne automobile, možda čak i veći nego kod modela s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem.
Andy Wolff, direktor u Zenithu, pozvao je vozače da izbjegnu „porez na pritisak u gumama“.
„Gume igraju veliku i često zanemarenu ulogu u dometu baterije zbog otpora kotrljanja. Kada se guma kotrlja, prirodno gubi malu količinu energije, ali to se može značajno povećati. Nepravilno napuhane gume prisiljavaju bateriju da koristi više energije za pokretanje vozila i smanjuju ukupni domet. Kako biste izvukli maksimum iz svojih automobila, potrebno je minimizirati ovaj otpor. Provjeravajte pritisak u gumama barem jednom mjesečno i održavajte ga na nivou koji preporučuje proizvođač kako biste smanjili opterećenje vozila i pomogli u očuvanju dugotrajnosti baterije.“
Prema stručnjacima iz TyreSafea, pritisak u gumama može imati veći utjecaj na efikasnost električnih vozila nego na vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Upozorili su da prenizak pritisak u gumama može povećati otpor kotrljanja i do 10 posto, što ima direktan utjecaj na domet vožnje.
Pozvali su vozače da provjeravaju pritisak u gumama svake dvije sedmice, a zimi možda i češće jer pritisak prirodno opada.
Proizvođač guma Michelin također je objasnio kakav utjecaj pritisak u gumama može imati na električne modele.
„Pritisak u gumama vašeg električnog automobila značajan je faktor koji utječe na prosječnu udaljenost koju električni auto može prijeći. Vožnja s preniskim pritiskom u gumama rezultirat će nepotrebnom potrošnjom električne energije, jer gumama treba više energije za kotrljanje. Osim toga, nepravilno napuhane gume mogu dovesti do preranog trošenja.“