Kako se moderna tehnologija nastavlja razvijati, proizvođači u svoje automobile ugrađuju sve više sigurnosnih sistema kako bi smanjili rizik od krađe. Međutim, uprkos implementaciji naprednih tehnoloških sistema, manipuliranje brojačem kilometara i dalje je raširen problem na tržištu automobila.
Tesla je nedavno dospjela na naslovnice nakon kolektivne tužbe u kojoj se tvrdi da firma u vlasništvu Elona Muska navodno ubrzava očitavanje brojača kilometara. Prema tužbi, Tesla to čini namjerno kako bi izbjegla pokrivanje popravaka tokom jamstva i ubrzala amortizaciju svojih vozila kako bi prodala više novih.
U tužbi se tvrdi da Tesla ne koristi mehaničke ili elektroničke sisteme za mjerenje udaljenosti, nego se umjesto toga pri mjerenju kilometraže oslanja na ‘prediktivne algoritme, metriku potrošnje energije i multiplikatore ponašanja vozača koji manipuliraju i krivo prikazuju stvarnu kilometražu‘.
Američki proizvođač još nije odgovorio na optužbe, međutim, kolektivna tužba otvorila je pitanje može li se manipulirati digitalnim brojačem kilometara.
Nezakonito ponašanje može se pojaviti u mnogim oblicima (bilo da se radi o vraćanju kilometara fizičkim alatima ili zamjeni cijelih digitalnih instrumentnih ploča), i činjenica je da prevaranti stalno pronalaze način da zaobiđu sigurnosne mjere koje su postavili proizvođači automobila.
Može li se manipulirati digitalnim brojačem kilometara?
Ukratko – da.
Vladina agencija zaštite potrošača Australije navodi da su ‘i analogni i digitalni brojači kilometara podložni neovlaštenim manipulacijama‘.
"Noviji automobili koji imaju digitalne upravljačke jedinice ili računala mogu omogućiti zamjenu ili reprogramiranje brojača kilometara pomoću lažnog softvera“, navodi se u priopćenju.
Kako bi zaštitile lokalne potrošače, pojedine države nude besplatni alat za očitavanje broja kilometara.
Kako bi se spriječila kupnja vozila kojem je vraćen brojač kilometara, Ministarstvo prometa u Australiji savjetuje vozače: "Preporuča se da potražite neovisni pregled od ovlaštenog mehaničara i zamolite ga da provjeri i ima li dokaza o neovlaštenom mijenjanju broja kilometara. Oni će otkriti nesrazmjer između stanja vozila i očitanja brojača kilometara.
Kupci polovnih vozila uvijek bi trebali istražiti historiju automobila kako bi se uvjerili da nema nepodmirenih financijskih obveza, da auto nije otpisan u nesreći i da se servisni zapisi podudaraju s očitanjima brojača kilometara", navodi Ministarstvo, a prenosi Drive.