Savremeni automobili uveliko olakšavaju vožnju i raznim sistemima asistencije čine je sigurnijom. Ipak, postoji jedna situacija u kojoj je potrebna dodatna pažnja.
Iako stručnjaci stalno upozoravaju na promjenu režima rada svjetala tokom kiše, još uvijek mnogi vozači ignorišu ovu preporuku ili je zaboravljaju. Moderna tehnologija nas je navikla na udobnost – većina vlasnika novijih automobila drži prekidač svjetala stalno na opciji “Auto”.
Međutim, ta udobnost može postati opasna tokom jakog pljuska ili magle. Senzori za ambijentalno svjetlo najčešće reaguju na sumrak ili mrak i ne prepoznaju uvijek smanjenu vidljivost uzrokovanu kišom.
Ako je dan dovoljno svijetao uprkos kiši, sistem može ostaviti uključena samo dnevna svjetla, što znači da zadnja svjetla možda neće biti aktivna. Zato je u jakom pljusku važno ručno uključiti kratka svjetla.
Time se osigurava da je vozilo vidljivo i sprijeda i straga. Vidjeti i biti viđen nije samo pravilo iz auto-škole, nego osnovna mjera sigurnosti.
Ovo je posebno važno na autocesti, gdje su brzine velike. Ako u gustoj kiši ili magli zadnja svjetla nisu uključena, postoji ozbiljan rizik da vas vozilo iza ne primijeti na vrijeme, posebno u slučaju naglog zaustavljanja u koloni.
Naravno, sigurnost u kišnim uslovima ne zavisi samo od svjetala. Potrebno je prilagoditi brzinu kako bi se izbjegao akvaplaning, te redovno provjeravati stanje brisača kako vas ne bi iznevjerili u ključnom trenutku.