Upozorenja nikad dosta, pa evo još jednog korisnog savjeta za štedljivu vožnju: što je brzina veća, veći je i otpor zraka, a to direktno utiče na potrošnju goriva.
Otpor zraka raste eksponencijalno s povećanjem brzine, a ne linearno. To znači da i malo povećanje brzine može znatno povećati otpor, a time i potrošnju goriva, više nego što biste očekivali.
Prema njemačkom auto-klubu ADAC, automobili srednje klase pri brzini od 160 km/h troše i do dvije trećine više goriva nego pri 100 km/h.
Iako mnogi vozači, pa i na našim autoputevima, vole brzu vožnju, ona je daleko od ekonomične (a i sigurne).
Koja je brzina idealna za ekonomičnu vožnju? Najprije ubrzajte koliko je potrebno, zatim prebacite u najviši mogući stepen prijenosa i održavajte brzinu između 60 i 90 km/h – tada je potrošnja minimalna.
Naravno, to nije rješenje za vožnju autoputem. Tamo je optimalno voziti konstantnom brzinom između 100 i 130 km/h u najvišem stepenu prijenosa.
Savremeni motori najefikasniji su pri brzinama između 90 i 110 km/h, a nakon tog praga potrošnja brzo raste zbog većeg opterećenja pogonske grupe.