Kineski tehnološki gigant Xiaomi, proizvođač najbržeg električnog automobila koji je obišao trkaću stazu Nürburgring Nordschleife u Njemačkoj, najavio je otvaranje novog istraživačko-razvojnog centra u Minhenu. Prilikom svečanog otvaranja, brend je potvrdio namjeru da uđe na evropsko tržište 2027. godine.
Ovaj objekat, nazvan Xiaomi “EV Europe Istraživačko-razvojni (R&D) i dizajnerski centar”, predstavlja prvu fabriku proizvođača izvan Kine. Kompanija ga opisuje kao “ključnu prekretnicu u globalnoj strategiji Xiaomi EV-a” koja je “dizajnirana da potakne napredak u pametnoj mobilnosti i automobilskoj inovaciji, dok dodatno ostvaruje kompanijsku strategiju pametnog ekosistema ‘Čovjek x Auto x Dom’”.
Kažu da će se istraživačko-razvojni centar u Minhenu fokusirati na projekte vozila visokih performansi, razvoj tehnologije električnih vozila, inovacije u dizajnu, usmjerenost na kupca i napredna istraživanja.
Ova vijest stiže samo tri mjeseca nakon što je Xiaomi SU7 Ultra oborio rekord za krug električnih automobila na stazi Nürburgring, ostvarivši vrijeme 7:04.957 – za više od tri sekunde brže od Porsche Taycana. Kasnije je prototip smanjio to vrijeme na 6:22.091, čineći Xiaomi SU7 trećim najbržim automobilom ikada na kompleksnoj stazi dužine 12,9 milja.
Xiaomi je povodom otvaranja svoje nove baze u Minhenu ponovio svoju predanost regijama izvan domaćeg tržišta, tvrdeći da se trenutno pripremaju za “ulazak u Evropu 2027. godine”.
Kompanija trenutno prodaje dva modela u Kini: Xiaomi SU7, koji je konkurent Tesli Model 3, i njegovog brata YU7 – SUV model sličan po obliku i veličini Tesli Model Y.