Novi automobil u Americi u prosjeku košta 51.456 dolara, dok u Kini više od 200 električnih modela ima cijenu ispod 25.000 dolara.
Cijene novih automobila u SAD-u nastavljaju rasti, dok kinesko tržište električnih vozila postaje sve konkurentnije.
Prosječna cijena novog automobila u Americi trenutno iznosi 51.456 dolara, dok se u Kini prodaje više od 200 električnih modela po cijeni manjoj od 25.000 dolara.
Jedan od najjeftinijih modela je Geely EX2, poznat i kao „Star Wish“, koji u Kini starta od oko 10.000 dolara.
Uprkos niskoj cijeni, dolazi s modernim multimedijskim sistemom, dodatnim prednjim prtljažnikom i autonomijom do 410 kilometara.
Još pristupačniji je Wuling Hongguang MiniEV, mali gradski električni automobil koji košta svega oko 6.500 dolara.
Novi model za 2026. godinu dobio je četvora vrata i više prostora za putnike.
BYD također nastavlja ofanzivu jeftinih električnih modela. Njihov BYD Seagull, poznat i kao Dolphin Mini, košta oko 10.200 dolara i nudi napredne tehnologije poput lidar sistema i autonomiju do 505 kilometara prema kineskom ciklusu mjerenja.
Kinesko tržište ne nudi samo male gradske automobile. Volkswagen u Kini prodaje sedan Volkswagen Sagitar S za oko 11.600 dolara, što je manje od polovine cijene američkog Volkswagen Jetta.
Tu su i veliki električni SUV modeli i limuzine po cijenama koje su na zapadnim tržištima gotovo nezamislive.
Sve to pokazuje koliko je konkurencija u Kini postala ozbiljna i zašto kineski proizvođači sve više utiču na globalno tržište automobila.