primjetno suzdržan

Ryanair 'stao na loptu': Nema širenja na aerodromima regije u 2026.

Za razliku od ranijih perioda, kada je irski niskobudžetni prijevoznik brzo povećavao operacije iskorištavajući izazove i kapacitetska ograničenja Wizz Aira
Raport
Piše: Raport
Ryanair freepik
Foto: Freepik

Ryanair je u 2026. godini zauzeo primjetno suzdržan pristup rastu na tržištima zemalja bivše Jugoslavije, što označava jasan odmak od agresivnih strategija širenja koje je primjenjivao u prethodnim godinama. 

Za razliku od ranijih perioda, kada je irski niskobudžetni prijevoznik brzo povećavao operacije iskorištavajući izazove i kapacitetska ograničenja Wizz Aira, planovi Ryanaira za narednu godinu ukazuju na konsolidaciju, iako prijevoznik još uvijek može uvesti nove linije i povećati kapacitet. 

Trenutno aviokompanija ima ukupno 2,47 miliona sjedišta na tržištima zemalja bivše Jugoslavije tokom vrhunca ljetne sezone u junu, julu i augustu, što je porast od samo 2,8% u odnosu na prethodnu godinu. To se uspoređuje sa rastom od 15,7% koji je zabilježen u istom periodu 2025. godine u odnosu na godinu ranije.

Niskobudžetna aviokompanija do sada je najavila samo dvije nove linije ka regionu naredne godine, obje namijenjene poljskim turistima. Prijevoznik će uvesti sezonske letove iz Poznana za Podgoricu i iz Gdanjska za Dubrovnik. 

Za razliku od 2025. godine, Ryanair ne planira obavljati letove iz Zagreba za Pizu, Hahn i Marseille, iz Zadra za Hamburg i Maastricht, niti iz Splita i Rijeke za Beč. Međutim, aviokompanija planira povećati ukupne frekvencije iz Hrvatske, dok smanjuje operacije u Banjoj Luci i Nišu. 

Ovo dolazi dok Ryanair sprovodi širu strategiju konsolidacije širom Evrope, nakon što je nedavno najavio značajna smanjenja kapaciteta na tržištima uključujući Njemačku, Francusku, Španiju, Portugal, Austriju i Estoniju.

Ryanair je nedavno održao razgovore sa Sarajevskim aerodromom, ali se za sada nije obavezao na pokretanje novih linija. Prijevoznik planira održati isti nivo frekvencija kao u ljeto 2025., uz dodatni jedan sedmični let na liniji za Memmingen. 

U međuvremenu, u 2026. godini Ryanair ulazi u petu i posljednju godinu Growth Incentive Modela od kojeg je dosad imao koristi na zagrebačkom aerodromu i doprinio njegovom širenju. 

Šira promjena u regionalnoj strategiji aviokompanije dolazi dok Wizz Air stabilizira svoje operacije na tržištima regijee i počinje sprovoditi vlastitu, odlučniju strategiju širenja.

Ryanair letovi Dodajte Raport.ba među omiljene izvore na Googlu