Kineski proizvođači automobila nastavljaju da ubrzavaju svoje prisustvo širom Evrope, postepeno osvajajući sve veći dio tržišta.
Nekada smatrani nišnim igračima, sada drže udeo od 6,8 procenata u ukupnoj evropskoj prodaji u oktobru, dok giganti kao što su SAIC i BYD predvode rast, a Teslin zamah slabi.
U oktobru je oko 75.000 vozila kineskih brendova prodato širom Evropske unije, Ujedinjenog Kraljevstva i EFTA zemalja, koje uključuju Island, Lihtenštajn, Norvešku i Švicarsku.
SAIC je imao naročito snažan mjesec, uz rast prodaje sa 17.552 u oktobru prošle godine na 23.860 u oktobru 2025. U periodu januar–oktobar prodaja mu je također porasla za 26,6 procenata, sa 197.686 na 250.250 jedinica.
BYD također bilježi snažan rast potražnje i ima skoro trostruko bolju prodaju od Tesle. U oktobru je kompanija prodala ukupno 17.470 vozila širom regiona, što je rast od 206,8 procenata u odnosu na 5.695 iz prošlog oktobra.
Od početka godine, njena prodaja porasla je za ogromnih 285 procenata, sa 35.949 na 138.390 jedinica.