Svjetla za maglu su korisna, mnogi će reći korisnija su ona zadnja koja vozačima iza vas omogućuju da vas tokom smanjenje vidljivosti na cesti uoče na vrijeme.
No ostaviti uključena svjetla za maglu kad je vidljivost dobra – to je prije svega izraz manjka vozačke kulture. Osobito su iritantna zadnja svjetla za maglu, koja će smetati vozačima iza vas.
Kako je to zakonski riješeno?
U Zakonu piše da po magli na motornom i priključnom vozilu moraju biti upaljena kratka svjetla za osvjetljavanje ceste, ili svjetla za maglu, ili oba svjetla istodobno. Također, zadnja svjetla za maglu na motornim ili priključnim vozilima smiju se upotrebljavati samo po magli i u slučaju smanjene vidljivosti.
Svjetla za maglu koja se nalaze na prednjoj strani vozila mogu biti bijele ili žute boje, a na zadnjoj strani crvene boje.
Dakle, jasno se navodi da se ova svjetla mogu koristiti u slučaju smanjene vidljivosti, piše HAK revija.
