Ledena kiša ili snijeg koji se otopio pa ponovo smrznuo mogu izazvati nakupljanje vode između gumenih kedera (dihtunga) ili unutar same brave. Kada temperatura padne, ta voda se pretvara u led i blokira ulaz u vozilo.
Prvo treba provjeriti da li su zaleđeni gumeni dihtunzi ili je problem u samoj bravi. Ako ključ ulazi u bravu i može se okrenuti, ali se vrata ne pomjeraju, problem je u zaleđenom gumenom rubu vrata.
Zlatno pravilo: Nikada ne otvarajte vrata na silu! Snažno povlačenje može uzrokovati pucanje gume i nanijeti ozbiljnu štetu koju je skupo popraviti.
Trikovi za sigurno otvaranje:
Metoda pritiskanja: Umjesto da vučete, pokušajte snažno pritisnuti vrata s vanjske strane. Na taj način led između gume i lima može popucati. Možete i lagano kucnuti rukom po rubovima vrata.
Topla (ne vrela!) voda: Zagrijte vodu na oko 50 stepeni i pažljivo polijte okvir vrata. Nikada ne koristite ključalu vodu jer će uništiti lak, i pazite da ne polijete staklo, jer zbog nagle promjene temperature može puknuti.
Provjerite druga vrata: Često je suvozačeva ili zadnja strana manje izložena vjetru i lakša za otvaranje.
Odmrzavanje brave: Ako je brava zaleđena, koristite namjenski sprej ili dezinfekciono sredstvo na bazi alkohola. Također, možete pažljivo zagrijati ključ upaljačem i polako ga gurnuti u bravu.
Fen na hladnom zraku ne može proizvesti dovoljno topline koja bi prodrla duboko u gumu, a direktna izloženost visokoj temperaturi izbliza može trajno oštetiti lak na vratima.
Prije prvih mrazeva, očistite gumene dijelove i premažite ih sredstvom za njegu gume (poput silikonskog spreja ili glicerina). Zaštitni sloj će spriječiti zadržavanje vode i smrzavanje, a gumu će sačuvati od isušivanja i pucanja. Bravu možete zaštititi grafitom ili redovnim podmazivanjem, savjetuje njemački auto-klub (ADAC).