Italijanski proizvođač Alfa Romeo decenijama je prepoznatljiv po neobičnom detalju dizajna, registarskoj tablici postavljenoj sa strane prednjeg branika kako bi se oslobodio prostor za čuveni „scudetto“ (štit). Međutim, noviji modeli sve češće ostaju bez tog rješenja.
Model Alfa Romeo Junior bio je prvi koji je napustio prepoznatljivu bočnu tablicu, a kasnije je isto učinjeno i na osvježenom modelu Alfa Romeo Tonale. Dok je u Evropi ovaj detalj izbačen, na nekim tržištima je ipak zadržan.
Pojedina tržišta i dalje zadržavaju stari izgled. U Japanu i Australiji, Junior se i dalje nudi s tablicom pomjerenom u stranu.
U Japanu je razlog praktične prirode – njihove registarske tablice su više nego u Evropi, pa bi njihovo postavljanje u sredinu zaklonilo senzore sistema asistencije vozaču.
U Australiji takvo ograničenje ne postoji, pa je tamo u pitanju isključivo dizajnerski izbor i želja za očuvanjem estetike brenda.
Promjenu je još 2024. godine potvrdio šef dizajna brenda, Alejandro Mesonero-Romanos. On je naveo da su novi propisi o sigurnosti pješaka jedan od glavnih razloga za prelazak na centralno postavljenu tablicu. Naime, asimetrično postavljene tablice mogu uticati na način na koji prednji dio automobila apsorbuje udarac prilikom kontakta s pješakom.
Za sada, u Evropi karakterističnu bočnu tablicu zadržavaju samo modeli Alfa Romeo Giulia i Alfa Romeo Stelvio.
U Japanu je predstavljena i ograničena serija modela Junior pod nazivom Edizione Bianco, limitirana na svega 120 primjeraka. Automobil dolazi u elegantnoj bijeloj boji, s 18-inčnim aluminijumskim felgama klasičnog dizajna s pet krakova i aero poklopcima. Unutrašnjost krase dva ekrana od 10,25 inča, grijana sjedišta presvučena kombinacijom vještačke kože i tkanine, ambijentalno osvjetljenje i kompletan paket savremenih sistema asistencije vozaču.