EFEKAT SLONA

Zašto je dobro vezati sigurnosne pojaseve na zadnjoj klupi i kad tamo nema putnika?

Raport.Ba
zadnje sjedište pojas freepik
Foto: Freepik

Često ponavljamo da u vožnji treba vezati sigurnosne pojaseve. Tako ćete biti sigurniji u prometu, pogotovo u slučaju prometne nesreće. No to govore i drugi, na primjer, Glavna španska uprava za promet (DGT) to stalno ponavlja.

No zanimljivo, DGT ne samo da inzistira na obveznom korištenju sigurnosnog pojasa za sve putnike u vozilu, već i preporučuje vezanje stražnjih sigurnosnih pojaseva čak i kada u tom području nema putnika. Ova dodatna mjera značajno doprinosi sprečavanju nesreća i smanjenju ozbiljnih povreda u slučaju sudara. Preporuka je posebno važna kada se u gepeku prevoze koferi i drugi teški predmeti, što je prilično česta situacija tokom godišnjih odmora kada se prijevoz prtljage i drugih predmeta povećava.

U slučaju sudara, ako sigurnosni pojas nije vezan, dogodio bi se tzv. efekt slona, o kojem se često govori kad osobe na stražnjim sjedalima nisu vezane, što znači da pri brzini od 60 km/h udar osobe od 75 kilograma u prednje sjedalo može biti ekvivalentan sili od 4,2 tone. Dakle, ovaj efekt se može pojaviti u drugom obliku, ovaj put s prtljagom koja se prevozi u gepeku. Zato je preporučljivo vezati stražnje sigurnosne pojaseve čak i ako ih niko ne zauzima. Ako se u gepeku nalaze predmeti, u slučaju udara ili naglog kočenja, težina predmeta mogla bi udariti u naslon stražnjeg sjedala s povećanom silom te može doći do njihova pucanja. Ako su sigurnosni pojasevi straga vezani, služit će fiksiranju stražnjih sjedala. Dakle, ako u gepeku prevozite ozbiljan teret, vežite i sigurnosne pojaseve na stražnjoj klupi.

sigurnosni pojas Dodajte Raport.ba među omiljene izvore na Googlu