Zimi su felge automobila izložene pijesku pomiješanom sa solju za puteve, kontakt s tim supstancama izaziva koroziju. Ipak, najveći problem zapravo predstavlja vreo prah s kočnica koji se utiskuje u lak. Kočioni prah se posebno lako taloži na felnama ljeti, jer se zbog više vanjske temperature ne hladi prije nego što dođe u kontakt s njima.
Za početak treba zapamtiti jednu stvar: ogromna većina felgi, vjerovatno čak 99,9 posto, prekrivena je lakom, najčešće sivim ili crnim. Postoje i takozvane tokarske felge prekrivene bezbojnim lakom koje izgledaju kao da su napravljene od „golog“ aluminija. Međutim, to je pogrešno, i one su lakirane. Taj lak je podložan oštećenjima, ljuštenju, ogrebotinama i prljavštini, potpuno isto kao lak na karoseriji automobila. Zato se o njemu može brinuti i održavati ga na isti način kao lak na karoseriji.
Umjesto toga, vozači često bez razmišljanja koriste agresivna sredstva za čišćenje – kisela ili alkalna, a neki čak posežu i za kućnim sredstvima.
Istina je da se kočioni prah koji se „uvukao“ u lak teško uklanja. Međutim, što su sredstva kojima ga pokušavamo ukloniti agresivnija, to više oštećujemo lak na felnama. On postaje porozniji i još lakše zadržava nove naslage crnog kočionog praha.
A zapravo ne mora biti tako.
Koja sredstva su najbolja za čišćenje felgi?
Zaboravite na kućna sredstva, ne koristite sirće, sredstva za ribanje šerpi, pa čak ni kuhinjske sunđere koji s jedne strane imaju grubu površinu nalik šmirgli.
Od automobilskih sredstava za čišćenje na raspolaganju imate:
- auto-šampon, spužvu i vodu – ista sredstva koja koristite za pranje karoserije
- paste za poliranje laka
- u samouslužnim praonicama – perače pod pritiskom s vodom, vodom s deterdžentom ili aktivnom pjenom
- alkalne tečnosti za pranje felgi, uključujući preparate koji reaguju s metalnim česticama i mijenjaju boju
- najjeftinije tečnosti za pranje felgi, koje su zapravo rastvori kiselina i površinski aktivnih supstanci
Šta je najbolje za pranje felgi?
Auto-šampon s voskom, voda i spužva sasvim su dovoljni za temeljno čišćenje felgi, pod uslovom da ih koristite redovno.
Redovno znači: najmanje jednom u dvije sedmice.
Ova metoda je i najsigurnija, ne ubrzava koroziju metala i samo djelimično uklanja zaštitne slojeve.
Međutim, ponekad je već kasno za vodu i šampon, jer se crni sloj ne skida.
Tada možete uzeti krpu i pastu za poliranje laka i ručno ispolirati felge. U zavisnosti od oblika felge, to može biti relativno lako ili veoma naporno, ali je gotovo uvijek efikasno.
Nakon toga treba nanijeti zaštitni preparat za lak, može biti isti kao za karoseriju. Poslije toga dovoljno je redovno pranje šamponom i vodom.
Za one koji žure: tečnosti za pranje felgi
Jeftine tečnosti na bazi kiselina zaista su efikasne, ali ubrzavaju koroziju metala. To se brzo može primijetiti na dijelovima kočnica, šrafovima i svim elementima koji imaju oštećenu zaštitnu površinu.
Važno upozorenje:
- koristite gumene rukavice
- ne prskajte preparat uz vjetar
- razmislite o zaštitnoj maski
- Ove tečnosti su veoma agresivne.
Još jedna važna stvar: nikada ne prskajte takva sredstva na vruće felge, na primjer nakon vožnje ili kada je automobil stajao na suncu.
Nešto skuplje su alkalne tečnosti, uključujući preparate poznate kao „krvave felge“. Kada reaguju s metalnim česticama s kočnica, tečnost pocrveni, pa je jasno kada je treba isprati.
I ovdje važe ista pravila opreza kao kod kiselina.
Mana ovih sredstava je što uklanjaju sve zaštitne slojeve s laka, a mogu i isušiti gume.
Bez obzira na sredstvo koje koristite, važno je da ga veoma temeljno isperete vodom.
Da li su samouslužne praonice dobro mjesto za pranje felgi?
Samouslužne praonice zaista su dobro mjesto za temeljno pranje felgi. Obično postoji mogućnost korištenja vlastitog sredstva, a i uslovi za temeljno ispiranje su dobri.
Ipak, treba biti oprezan s hemijom koja se koristi na takvim mjestima. Aktivne pjene i druga industrijska sredstva često uzrokuju da gume izgube crnu boju i postanu sivkaste. Taj proces se ne može poništiti, izgled se može samo privremeno popraviti sredstvima za njegu guma.
Da li felge treba voskirati kao lak?
Svakako da treba.
Zbog složenog oblika felgi najbolje je koristiti tečne preparate koji se lako nanose.
Treba imati na umu da su felge posebno izložene različitim hemikalijama, pa zaštita obično ne traje dugo. Čak i keramički premaz, koji na karoseriji može trajati mjesecima, na felnama se često ispere nakon nekoliko pranja, posebno ako se koriste agresivna sredstva.
Ipak, ako jednom sedmično ili svake dvije sedmice perete felge auto-šamponom, spužvom i vodom, one će dugo ostati čiste i lijepe uz relativno mali trud.