Odbor ministara Italije konačno je dao zeleno svjetlo za projekat vrijedan 13,5 milijardi eura. Prema planovima, bit će izgrađen najduži viseći most na svijetu, koji će povezivati otok Siciliju s kopnenim dijelom zemlje.
„To će biti najduži viseći most na svijetu. Ovakva infrastruktura predstavlja ubrzanje razvoja“, izjavio je potpredsjednik vlade i ministar infrastrukture Matteo Salvini.
Odobrenje za izgradnju mosta koji će prelaziti preko Mesinskog moreuza, a koji će biti finansiran iz državnog budžeta, označava „historijsko poglavlje“ nakon decenija planiranja i odlaganja.
Most će imati dvije željezničke pruge u sredini i po tri saobraćajne trake sa svake strane. Projektovan je s dva para kablova razvijenih između dva tornja visoka 400 metara, a raspon visećeg dijela iznosit će čak 3.300 metara, čime obara svjetski rekord.
Prema planovima vlade, most bi trebao biti završen do 2032. godine, a projekt je opisan kao inžinjerski podvig koji može izdržati jake vjetrove i zemljotrese, što je posebno važno s obzirom na to da se regija nalazi na spoju dvije tektonske ploče.
Vlada se nada da će most donijeti ekonomski rast i nova radna mjesta u dvije siromašne regije Siciliju i Kalabriju. Salvini je najavio da će projekat otvoriti desetine hiljada radnih mjesta.
Ipak, plan izaziva i protivljenje. Ekološki aktivisti i lokalne zajednice izražavaju zabrinutost zbog mogućeg negativnog utjecaja na životnu sredinu i visoke cijene projekta. Kritičari smatraju da bi novac mogao biti bolje iskorišten za druge potrebe.
Neki sumnjaju da će most ikada biti završen, podsjećajući na dugu istoriju italijanskih infrastrukturnih projekata koji su započeti, finansirani – ali nikad završeni.