Uprava Željeznica FBiH uputila je na adresu Raporta reagiranje povodom našeg teksta pod naslovom: "Šta se dešava u Željeznicama FBiH? Nesposobnost dolazi na naplatu, kompanija srlja u ambis. Uključio se i POSKOK".
U reakciji koja nam je dostavljena, osim prijetećih i upozoravajućih tonova, iz Željeznica faktički samo detaljnije pojašnjavaju u kakvom se jadu nalazi ovo preduzeće uz neke korekcije objavljenih podataka.
Evo šta oni kažu.
Povodom netačnih i tendencioznih navoda iznesenih u tekstu objavljenom na portalu Raport.ba, JP Željeznice Federacije BiH, radi tačnog informisanja javnosti, iznosi sljedeće činjenice:
• Prekid saobraćaja usljed elementarnih nepogoda.
Željeznički saobraćaj na pravcu prema Luci Ploče bio je prekinut gotovo četiri mjeseca zbog teških elementarnih nepogoda (poplava i klizišta) koje su početkom oktobra 2024. godine pogodile područje Jablanice. Saobraćaj je uspostavljen početkom februara, što se odrazilo na rezultate poslovanja 2025. godine. Istovremeno, zbog višemjesečnog prekida pruge prema Pločama, prevoz robe je usmjeren na druge pravce, što je imalo direktan uticaj na strukturu i tokove teretnog saobraćaja.
• Kapitalni transferi – pogrešno interpretirani podaci
Iznos od 16 miliona KM, koji se u tekstu navodi kao sporan, ne odnosi se na sredstva iz jedne godine, već predstavlja tekući saldo kapitalnih transfera. Za dio pomenutih transfera, ugovori su u realizaciji, dok je za dio u postupku priprema i provođenje tenderske procedure.
• Željeznička Infrastruktura je organizaciona cjelina JP ŽFBiH, zadužena za upravljanje i održavanje, a koja se sastoji od sljedećih sektora:
o Sektor za organizaciju i sigurnost prometa,
o Sektor za elektrotehničku djelatnost,
o Sektor građevinskih poslova i
o Sektor za informatičko-komunikacijske tehnologije.
Dakle, zakonska obaveza finansiranja željezničke Infrastrukture ne podrazumijeva isključivo infrastrukturna ulaganja, već se radi o omogućavanju upravljanja Infrastrukturom i održavanja željezničke Infrastrukture. Napominjemo da se radi o godišnje potrebnom iznosu od cca 70 miliona KM. Željeznicama FBiH se posljednjih decenija odobrava 21.5 miliona KM, što je apsolutno nedostatno za adekvatno održavanje.
• Zapošljavanje - stvarni podaci
Od ukupno 118 raspisanih radnih mjesta na konkursu provedenom u 2025. godini:
o 20 radnika primljeno je na administrativne poslove,
o dok je 98 radnika primljeno za izvršno osoblje i radnike u radionicama i operativi.
o od 2012. godine do zadnjeg konkursa nije zaposlen nijedan radnik sa VSS,
o u 2025. godini preduzeće je napustilo 185 radnika, od čega 160 odlaskom u penziju,
o u 2026. godini još 101 radnik stiče uslove za penziju.
• Unapređenje radno-pravnog statusa zaposlenih
Suprotno navodima o zanemarivanju zaposlenih, ističemo da je u 2025. godini radnicima JP Željeznice FBiH povećana satnica za 28%, uz napomenu da su plate posljednji put prije toga povećane 2017. godine.
Time je, nakon višegodišnjeg zastoja, napravljen konkretan iskorak u pravcu poboljšanja materijalnog položaja zaposlenih. Sve navedeno jasno ukazuje da su JP Željeznice FBiH godinama bile kadrovski i infrastrukturno zapuštene, te da se aktuelna Uprava suočava s naslijeđenim problemima, koje nastoji rješiti u otežanim okolnostima.