Svake zime dolaskom niskih temperatura, pitanje zagrijavanja motora ponovo postaje aktuelno među vozačima.
Dok savremena vozila zahvaljujući naprednoj tehnologiji ne zahtijevaju dugotrajno zagrijavanje, situacija je nešto drugačija kada je riječ o starijim automobilima, posebno onima starijim od 10 godina, a njih u Bosni i Hercegovini nije mali broj.
Radna temperatura
Kod modernih automobila, dugotrajno zagrijavanje motora u mjestu uglavnom nije potrebno. Elektronsko ubrizgavanje goriva, precizni senzori i kvalitetna sintetička motorna ulja omogućavaju motoru stabilan rad gotovo odmah nakon paljenja.
Stručnjaci preporučuju da se nakon pokretanja vozila sačeka između 30 sekundi i jedne minute, kako bi se ulje pravilno rasporedilo po svim vitalnim dijelovima motora.
“Moderni motori se zagrijavaju brže tokom vožnje nego kada rade u mjestu, kada su u leru,” objašnjava poznati automobilistički stručnjak David Bennett, dodajući da izbjegavanje naglog ubrzavanja dok motor ne dostigne radnu temperaturu može pomoći u smanjenju trošenja motora i potrošnje goriva.
Međutim, kod starijih automobila, posebno onih s većom kilometražom ili slabijim održavanjem, kratko zagrijavanje može imati više smisla. Takvi motori često imaju veće mehaničke razmake, istrošenije dijelove i koriste ulja koja se na niskim temperaturama sporije razrjeđuju. Zbog toga se preporučuje da se starijim vozilima ostavi nešto duže vrijeme za zagrijavanje, otprilike jednu do dvije minute, prije nego što se krene u vožnju.
Dodatno trošenje
Ipak, ni kod starijih automobila ne savjetuje se dugotrajno zagrijavanje u mjestu. Umjerena vožnja bez naglih ubrzavanja i visokih obrtaja i dalje je najbolji način da motor postepeno dostigne radnu temperaturu. Pretjerano dugo stajanje s upaljenim motorom povećava potrošnju goriva, emisiju štetnih gasova i može dovesti do dodatnog trošenja pojedinih dijelova.
Važno je naglasiti da pravilno održavanje igra ključnu ulogu, naročito kod starijih vozila. Redovna zamjena ulja odgovarajuće viskoznosti, provjera rashladne tečnosti, ispravnost akumulatora i stanje svjećica ili grijača kod dizel motora mogu značajno olakšati hladni start i smanjiti opterećenje motora.
Kratko zagrijavanje, uz pažljivu i smirenu vožnju, ostaje najbolja praksa za očuvanje motora i sigurnu vožnju tokom hladnih zimskih dana.