Istraživači predvođeni Univerzitetom Heriot-Watt i Univerzitetom u Glasgowu počet će koristiti digitalne blizance saobraćajne infrastrukture kako bi istražili optimalne načine postizanja neto nulte emisije.
Digitalni blizanci replike su stvarnog svijeta koji prikupljaju podatke sa senzora povezanih sa saobraćajnom infrastrukturom uključujući ceste, željeznice i brodarstvo.
Ove se podatke analizira radi modeliranja i testiranja različitih scenarija. Digitalni blizanac šalje svoje rješenje natrag u stvarni svijet u gotovo stvarnom vremenu.
Ta tehnologija mogla bi pomoći logističkim firmama u prepoznavanju najodrživijih ruta, vrsta vozila i vremena putovanja ili pomoći vozačima u smanjenju emisije štetnih plinova pronalaženjem najkraćih ruta iz saobraćajnih gužvi. Također može poslužiti za testiranje dijelova budućeg transportnog sistema bez ugljika, uključujući električne cestovne sisteme i alternativna goriva.
Potencijal i za druge industrije
Projekt će biti proveden u novom istraživačkom centru Twinning for Decarbonising Transport (TransiT), uz potporu ulaganja vrijednog 46 miliona funti, iza kojeg stoji Engineering and Physical Sciences Research Council (ESPRC-a) i 67 partnera. Uključuje timove s osam britanskih univerziteta, od kojih se svako fokusira na specifična istraživačka područja.
Podaci za izgradnju digitalnih blizanaca - koji uključuju broj i vrstu vozila, vrste goriva, veličine opterećenja i dužine ruta - doći će od industrijskih partnera koji uključuju prijevoznike, proizvođače vozila i dobavljače energije.
Također će raditi i sa grupama putnika kako bi korisnici prijevoza mogli pomoći istraživačima u modeliranju ljudskog ponašanja i izbora prilikom putovanja. Rezultat bi mogao biti nacrt rješenja kako bi digitalni blizanci mogli pomoći drugim sektorima pri transformacijskim promjenama, piše Independent.
