obratite pažnju

Žuta lampica nije bezazlena: Kako prepoznati "fantomske" kvarove koji mogu uništiti vaš automobil i budžet

Raport
Piše: Raport
Lampica freepik
Foto: Freepik

Najgori kvarovi često nisu oni koji potpuno zaustave automobil, nego oni koji se javljaju povremeno, nestanu bez traga i ostave vozača u nedoumici. Upravo takvi "fantomski" problemi mogu biti posebno neugodni jer ih je teško dijagnostikovati, a zanemarivanje upozorenja s instrument-table, čudnih zvukova ili neobičnog ponašanja auta može se kasnije skupo platiti.

Svaki vozač koji je barem jednom imao posla s povremenim kvarom zna koliko takve situacije mogu biti frustrirajuće. Auto jedan dan radi sasvim normalno, drugi dan se upali lampica, treći dan sve opet izgleda u redu. Problem je u tome što se takvi kvarovi često ne mogu odmah potvrditi ni precizno locirati, pa dijagnostika zna potrajati. Razlog je sve veća složenost vozila, naročito zbog elektronike i softvera.

Lampica motora traži ozbiljan pristup

Među najčešćim primjerima takvih problema je paljenje "check engine" lampice. Čak i kada automobil naizgled vozi normalno, to upozorenje ne treba olako shvatiti. Posebno je važno odmah reagovati ako lampica treperi ili je crvena, jer je to znak da se s vožnjom ne bi smjelo nastaviti.

Uzrok aktiviranja može biti vrlo različit, od problema s pogonskim sklopom, pritiskom ulja i sagorijevanjem smjese, do poteškoća s mjenjačem, ispušnim sistemom, katalizatorom ili svjećicama. Ponekad je problem u senzoru kisika ili čak u labavom poklopcu rezervoara goriva. Dodatni problem je to što ponekad nije riječ o stvarnom kvaru, nego o lažnoj uzbuni uzrokovanoj lošim zamjenskim senzorima ili loše izvedenim popravkama.

Nisu svi fantomski kvarovi povezani samo s elektronikom

Ponekad je dovoljan i slab ili ispražnjen akumulator da automobil počne pokazivati potpuno nelogično ponašanje. Tada se mogu pojaviti "gremlini" poput nepotrebnog aktiviranja alarma, samostalnog zaključavanja i otključavanja ili spuštanja prozora bez vozačeve naredbe.

Zabilježen je slučaj gdje su brisači nastavili raditi čak i nakon gašenja motora i zaključavanja vozila. Uzrok je bio upravo neispravan akumulator. No, fantomski kvarovi uključuju i sumnjive zvukove iz armaturne ploče ili šumove iz podvozja koji misteriozno nestanu čim uđete u krug servisa.

Šta uraditi kad niste sigurni?

Najvažnije je ne čekati predugo. Ako se pojavi neobičan zvuk ili upozorenje, automobil bi trebalo što prije odvesti na pregled. Čak i kada se ispostavi da nije riječ o velikom problemu, barem ćete imati potvrdu da je vozilo sigurno. Zanemarivanje upozorenja je najgora moguća odluka, jer stvarni uzrok može postati ozbiljniji, a posljedice skuplje i opasnije za sve učesnike u saobraćaju.

automobili fantomski kvarovi Dodajte Raport.ba među omiljene izvore na Googlu