Iako se brojni dvoume oko pitanja koliko bismo često trebali prati automobil tokom zime, iz Njemačkog autokluba savjetuju da bi najbolje prati auto jednako često kao i ljeti.
Neki smatraju kako se automobil češće treba prati zimi kako bi bio vidljivi na cesti, no uvođenje obaveznih upaljenih svjetala po danu uvelike je 'riješilo' taj problem tako da prljavština nije više stvar opasnosti za druge vozače.
S druge strane, automobil zimi je zagađen ostacima soli na cesti, no samo oni dijelovi koji su oštećeni tj. imaju ogrebotine i ljuštine, objašnjava Revija HAK. Oni automobili koji koji nemaju takve oštećene površine na ili ispod auta, ne bi trebali imati problema s korozijom.
Ipak, savjetuje se da ne biste trebali ići u praonicu kada su temperature ispod -10 stepeni kako biste izbjegli toplinski šok. Prije ulaska potrebno je ukloniti sve ostatke snijega i leda jer ih četke mogu provući preko karoserije vrlo lako.