S kalendarskim početkom zime stižu i "minusi" posebno tokom noći pa je korištenje strugalice za led standardna vozačka jutarnja praksa. No, automobil vas je dočekao sa zaleđenim staklima s unutrašnje strane? Postoji razlog: led se, naime, stvorio jer se vlaga u kabini kondenzovala na staklu, a zatim se smrznula kada je temperatura pala ispod nule. Najbolji savjet za početak je na licu mjesta ukloniti vlagu otvaranjem vrata i provjetravanjem automobila.
Potom uzmite strugalicu za led i upotrijebite ventilaciju s toplim zrakom usmjerenu maksimalno na šoferšajbu, ali prije toga, položite krpu ili peškir preko gornje plohe instrument table kako bi upile otopljenu vodu iz leda.
Pritom nikako nemojte koristiti tekućinu za odmrzavanje iznutra, jer pare hemikalije mogu biti štetne za zdravlje.
Dobro: brojni noviji automobili imaju integrisani senzor registrovanja vlage koji pomaže sistemu klimatizacije procijeniti količinu rose na vjetrobranskom staklu s unutarnje strane što bi trebalo spriječiti zamagljivanje.
Isto tako, korištenje recirkulacije zraka ili isključen klima uređaj (ako ga automobil ima) također može uzrokovati zamagljivanje šoferšajbe. Da biste to spriječili, koristite klima uređaj u "automatskom" načinu rada.
Trik: suhom krpom češće prebrišite šoferšajbu s unutrašnje strane nakon vožnje što će pomoći kod sprječavanja stvaranja leda tokom noći.
Ne manje važno: pokušajte kabinu održavati sa što manje vlažnosti preko noći što znači da uklonite snijeg s cipela prije nego uđete u automobil jer upravo vlažni tepisi koji ostaju iza vas pospješuju kondenzaciju stakala. Isto tako i vlažna odjeća u kabini pospješuju zaleđivanje unutrašnje strane šoferšajbe i stakala, pa ih ne ostavljajte u automobilu kao ni druge vlažne stvari.
Možete čak i izvaditi tepihe kako biste ih osušili u svojoj kući preko noći ili koristiti gumene prostirke tokom zimskih mjeseci. Jutra će vam sigurno biti ugodnija i s manje problema prije vožnje.
