U studiji koju je napravio J. D. Power stoji da su korisnici run-flat guma nezadovoljni od korisnika “običnih” guma i da su češće mijenjali gume u prve dvije godine korištenja od korisnika koji su ostali pri klasičnim gumama.
U postotcima izraženo: 10% vlasnika run-flat guma je prve godine mjenjalo guma naspram 7% vlasnika klasičnih guma, dok je u drugoj godini taj sraz povećan: 27% run-flat guma naprema 16% klasičnih guma.
Direktor u J. D. Poweru Brent Gruber kaže: “Krucijalno je da proizvođači automobila i pneumatika obrate pažnju na vozne karakteristike i pitanje trajanja guma. Korisni očekuju da run-flat guma neće biti lošija u smislu trajnosti i mogućnosti tihe i ugodne vožnje.”
Gdje je problem? Run-flat gume da bi održale svoj oblik nakon puknuća moraju biti kruće od klasičnih guma: kruća guma znači tvrđu vožnju i veću buku. I ne samo to – run-flat gume su teže, što znači da se brže troše nego klasične gume, a masa ima utjecaj i na potrošnju goriva.
