Trideset godina nakon njegove smrti, u dobi od 34 godine, na italijanskoj stazi u Imoli, 1. maja 1994. godine, ponajbolji vozač svih vremena Formule 1 Brazilac Ayrton Senna još uvijek je obožavan.
Njegova smrt pridonijela je jačanju sigurnosti u Formuli 1.
Sennina smrt izazvala je seriju poboljšanja sigurnosti vozača, njihove opreme i slobodne zone na stazama, a ova poboljšanja znače da je samo jedan vozač od tada umro nakon nesreće u F1, Francuz Jules Bianchi, 2014. godine.
Nastradao i Ratzenberger
Dan prije Brazilčeve smrti, Austrijanac Roland Ratzenberger poginuo je u nesreći tokom kvalifikacijskog treninga u Imoli.
Rubens Barichello, Sennin sunarodnjak, također je istog vikenda imao nesreću iz koje je nekim čudom izašao nepovrijeđen.
"Dogodile su se tri velike nesreće i mislim da je to šokiralo F1. Ne znam je li to bio okidač, ali istina je da se često kad se dogodi nezgoda promijenimo.
Nakon smrti Bianchija napravili smo roll bar iznad glave vozača koji sada štiti glave pilota", rekao je Frederic Vasseur, sadašnji šef Ferrarijevog tima.
Ko je krivac?
U filmu "Život na granici", objavljenom 2013. godine i posvećenom sigurnosti F1, britanski novinar Maurice Hamilton primijetio je da je smrt Ayrtona Senne "emitirana u dnevnim sobama miliona ljudi koji nisu znali mnogo o motosportu, ali su znali ko je on i htjeli su znati ko je krivac."
Dugotrajnom istragom utvrđeno je da je nesreći kumovao lom letve upravljača njegovog Williamsa te da mu je tošak udario u kacigu kada se bolid zabio u betonski zid pri brzini od 310 kilometara na sat, u zavoju Tamburello, gdje će mu biti odana počast u prisustvu šefa F1 Stefana Domenicalija te italijanskog i brazilskog ministra vanjskih poslova.
S tri naslova svjetskog prvaka (1988., 1990. i 1991.), 41 pobjedom i 65 "pole positiona" u 161 utrci, Senna je jedan od najboljih vozača u F1 u historiji, prenose agencije.
