Japanska tvrtka se prošle godine obvezala na postupno ukidanje svojih modela s motornim pogonom i hibridnih modela u Evropi do početka sljedećeg desetljeća i rekla je da će svi novi modeli lansirani u regiji biti električna vozila.
Nissan trenutno radi na električnim nasljednicima Qashqaija , Jukea i Leafa – svi će se proizvoditi u Sunderlandu – zajedno s električnom Microm. Njegova postojeća linija električnih vozila sastoji se od Ariya SUV -a i Leafa.
Nedavno usporavanje rasta prodaje električnih automobila potaknulo je neke proizvođače automobila – poput Audija, Forda, Mercedes-Benza i Porschea – da smanje svoje ambicije vezane uz EV.
Ali Mayra González, Nissanova voditeljica prodaje za Evropu, rekla je: “Naš poslovni plan je vrlo jasan: želimo postići 100% električnu [prodaju] do 2030. u Evropi.
„Ključ je u tome da od sada do 2027. moramo razmišljati kako najbolje uravnotežiti portfelj između EV, motora s izgaranjem i hibrida.
“U Evropi vidimo mnogo nedosljednosti [među zemljama] u načinu na koji napreduje elektrifikacija i moramo osigurati vozila koja su usklađena s tim napretkom.”
Dodala je: “Uravnotežen portfelj [modela] bit će ključan. Ali naša strategija elektrifikacije je jasna.”
Međutim, González je priznao da je nesigurnost stvorila izazove za Nissan.
"Moramo shvatiti da elektrifikacija nije samo tehnologija: radi se o poticajima, vladi, vremenskom rasporedu", rekla je.
“Postoje mnoge stvari iza koje bi to mogle ubrzati ili zaustaviti. Stoga moramo vidjeti kako će se to razvijati.”
Nissan tek treba otkriti datume lansiranja svoje sljedeće generacije električnih vozila, ali trenutno proširuje i nadograđuje svoj proizvodni pogon u Sunderlandu.
