U Kini, u provinciji Shanxi, testiran je prvi prototip brzog maglev voza Hyperloop. U testiranje je uključeno nekoliko kineskih univerziteta, kao i nacionalna tehnološka kompanija China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC), koja se bavi pretežno svemirskom tehnologijom.
Hyperloop je budućnost Kine
U svrhu testiranja, izgrađen je 2 kilometra dug pokusni tunel te vozu punoj veličini. Što ovo čini prvim testom takve vrste s potpuno integriranim sistemom u svijetu. Voz, koji koristi magnetsko-levitacijski pogon, postigao je brzinu od 130 km/h, no u planu su mnogo hrabrije brojke.
Sljedeći korak je izgraditi 60-kilometarsku testnu cijev, u kojoj bi oni mogli postizati brzine i do 1000 km/h. Osim toga, nije poznato više informacija, osim činjenice da voz koristi supervodljive materijale za postizanje magnetske levitacije. Uz to, ugrađene su cijevi koje isisavaju zrak iz tunela, čime ne postoji trenje voza s podlogom, a otpor zraka je smanjen.
"Kina je ogromna, treba nam prevozno sredstvo brzine 1000 km/h"
"Kina je ogromna, udaljenost među najbližim gradovima je i do 1000 kilometara.
Da bismo imali jednosatni ekonomski krug unutar zemlje, trebamo prijevozno sredstvo brzine 1000 km/h", izjavio je Zhao Ming, voditelj odjela zaslužnog za ovaj projekt u kompaniji CASIC.
No, napominje i kako ta tehnologija, ako je jednako brza, mora biti i jednako sigurna kao i vožnja avionom.
Za sada, ostaje još mnogo izazova, no napominje se da ovi vozovi trebaju što ravnije staze. Koje će najvjerovatnije prelaziti preko poljoprivrednih zemljišta. "Iako se teoretski tehnički problemi postupno rješavaju, izgradnji mreže ultrabrzih maglev ruta trebamo pristupiti racionalno", upozoravaju s Prometnog fakulteta pekinškog univerziteta Jiaotong.