Indijska baterija kao usluga Yuma Energy postigla je značajnu prekretnicu, premašivši milion mjesečnih zamjena baterija u 10 gradova. Sa 175+ postaja koje opslužuju 100.000+ vozača električnih vozila, tvrtka planira doseći 300 stanica do kraja godine.
Yuma Energy, pružatelj usluga zamjene baterija u Indiji, dostigao je prekretnicu od milion mjesečnih zamjena baterija i započeo je s radom u Hyderabadu. Tvrtka trenutno upravlja sa 175 postaja za razmjenu diljem Indije i planira povećati taj broj na 300 do kraja godine.
Yuma Energy trenutno pruža usluge zamjene baterija za više od 100.000 vozača električnih dvokotača, obavljajući milion zamjena mjesečno. Tvrtka izvještava o 99% neprekidnog rada stanice i prosječnom vremenu zamjene kraćem od jedne minute.
Kao dio svoje strategije rasta, Yuma Energy je proširila svoje poslovanje na Hyderabad, Telangana, donoseći svoju mrežu zamjene baterija u ukupno 10 gradova diljem Indije.
Tvrtka je započela s radom prije 18 mjeseci i od tada je proširila svoju prisutnost na šest gradskih područja: Bengaluru, Mumbai, Navi Mumbai, Delhi, Gurugram i Hyderabad. Također je uspostavio usluge u četiri grada izvan metropole: Indore, Kochi, Tirunelveli i Pondicherry.
Muthu Subramanian, generalni direktor i generalni direktor Yuma Energyja, izjavio je da rast tvrtke pokazuje tržišno prihvaćanje njihovih usluga. Naznačio je da Yuma Energy ima za cilj riješiti nedostatke u infrastrukturi punjenja i probleme zabrinutosti oko dometa kako bi podržao brže usvajanje električnih vozila u Indiji.
Tvrtka svoj operativni učinak pripisuje korištenju analitike i tehnologije. Yuma Energy koristi integrirane sisteme i vlasničke modele podataka za upravljanje mrežom zamjene baterija.
Kako bi proširila svoju mrežu, Yuma Energy uspostavila je partnerstva s raznim javnim i privatnim subjektima. To uključuje općinsku korporaciju Delhija, Indijske željeznice, Adani Electricity, BSES Rajdhani Power Limited, BSES Yamuna Power Limited, Delhi Metro Rail Corporation i Bangalore Metro Rail Corporation Limited.
Indijski sektor električnih vozila na dva točka (EV) doživljava brzi rast, potaknut povećanjem ekološke svijesti, sve većim troškovima goriva i državnim poticajima. Ovaj se segment smatra ključnim u tranziciji Indije na čistiji prijevoz, s obzirom na to da vozila na dva točka čine značajan dio voznog parka zemlje.
Tržište svjedoči porastu etabliranih automobilskih tvrtki i startupa koji lansiraju električne skutere i motocikle. Većina modela koji se trenutno prodaju u Indiji dolaze s fiksnim baterijama, što znači da je baterija sastavni dio vozila i ne može se lako ukloniti radi punjenja. Ovaj izbor dizajna često rezultira nižim početnim troškovima i jednostavnijom konstrukcijom vozila.
Međutim, fiksne baterije predstavljaju izazove, osobito u urbanim područjima gdje mnogi stanovnici nemaju pristup osobnoj infrastrukturi za punjenje. Korisnici obično moraju parkirati svoja vozila u blizini mjesta za punjenje nekoliko sati, što može biti nezgodno.
